劉經理
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HAWE單向閥的分析
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B2-7-PYD | HAWE順序閥 | ||
B1-2 | HAWE順序閥 | ||
B2-4 | HAWE順序閥 | 水泥廠 | |
B3-5 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
CRK1 | HAWE順序閥 | ||
CRK2 | HAWE順序閥 | 工程機械 | |
CRK3 | HAWE順序閥 | ||
CRB1 | HAWE順序閥 | ||
CRB2 | HAWE順序閥 | 鋁廠 | |
RK1 | HAWE順序閥 | ||
RK2 | HAWE順序閥 | ||
RK3 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
RK4 | HAWE順序閥 | ||
RB1 | HAWE順序閥 | 水泥廠 | |
RB2 | HAWE順序閥 | 液壓工具 | |
RB3 | HAWE順序閥 | 鑄造廠 | |
RB4 | HAWE順序閥 | ||
RC1 | HAWE順序閥 | 壓鑄機 | |
RC2 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
RC3 | HAWE順序閥 | ||
RC 4 | HAWE順序閥 | ||
RE1 | HAWE順序閥 | 水泥廠 | |
RE1 | HAWE順序閥 | 鋼廠 | |
RE2 | HAWE順序閥 | ||
RE3 | HAWE順序閥 | 工程機械 | |
RE4 | HAWE順序閥 | ||
ER1 | HAWE順序閥 | ||
ER2 | HAWE順序閥 | 鋁廠 | |
ER3 | HAWE順序閥 | ||
ER4 | HAWE順序閥 |
HAWE單向閥的分析
不帶預先卸的液控單向閥(RHC型)
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開,全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊,那么,在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器,或者使用帶預先卸荷的系統。
帶預先卸荷的液控單向閥(RHC,V型)
一個球式小單向閥設置在主閥心(閥口端為球形)內,閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前,球式小單向閥先行打開,形成的環形間隙起節流作用,實現無沖擊(預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統??刂朴瓦M油路上的附加節流,增強了預置卸荷的效果。
帶卸荷式控制活塞的液控單向閥(RHCE型)
這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式(參見上述內容),閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L
2供貨品種規格與主要技術參數
RHC型閥 RHC4V
帶控制活塞通過附加泄漏油口卸荷的RHCE型閥
訂貨示例; RHCE33V
HRP型液控單向閥
帶與不帶液壓預卸荷板式聯接
工作壓力Pmax=700bar
流量 Qmax=400lpm
1.概述
一般單向閥使液流在一個方向上自由流通,在反方向上截止。液控單向閥,是用液控卸載去除反方向的載止功能。對于外控式液控單向閥,通過一外控油路實現控卸載;對于內控式,通過內部直接安裝的電磁閥來實現。這種電磁閥,或者是符合D7300要求的G。(W。)3-0B0。4型,或者是符合D7470A/I要求的WH IH(M)型,該單向閥采用彈簧加載,無泄漏的球閥結構,全部零件由鋼材制成,并可以安裝用戶自己制造的閥板上。
結構類型。不帶液壓預卸載的液控單向閥。
當反向卸壓時,很快地打開整個過流閥口,適用于所有標準的工況??刂朴涂诘淖枘峥?,對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用,大多數情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此,系統剎車時還可能發生壓力沖擊,這時可以通過裝入一個
附加的阻尼孔,使得降低卸壓速度的阻尼作用更烈,即閥口關閉速度減慢。
帶液壓預卸載的液控單向閥
HAWE單向閥的分析
RK和RB型螺旋插裝式單向閥
流量Qmax=120I/min
工作壓力pmax=700bar
1,概述
這類單向閥,單個地擰入有底孔臺肩的螺孔內,由鉆頭加工的118。頂角的閥孔臺肩處,采用O型圈密封。
此插裝閥體由兩個元件組成,元件間或以凸像(RK)型或以預壓緊方式聯結。它們之間有一個由彈簧預緊力定位的半球閥芯,它由軋制不銹鋼制成,并淬硬和拋光;同樣,其閥座也經過淬硬和研磨。
2,供貨品種規格與主要技術參數
例如; RK2
RB2G
CRK CRB CRH型螺旋插裝式單向閥
用于旋入簡單的螺紋孔
工作壓力pmax=500bar
流量Qmax=80I/min
1,概述
單向閥區分為兩大類;
---CRK和CRB型一般單向閥
---- CRH型液控單向閥
共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進出油口之間的密封,是通過在閥組件前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的接觸而實現,階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進行鉸加工
旋入式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母達到.
在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續地打開而避免可能產生的卸壓沖擊,就應該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節流管道特性.規格3的閥在z油道上形成了節流點.
對于高壓大流量的負載,規格3可供預卸壓式結構,這時在卸壓過程中,一個小的單向閥先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節流,提高了預卸壓的有效性.
HAWE單向閥的分析
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