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聚氨酯保溫鋼管,免費咨詢。聚氨酯保溫鋼管,免費咨詢。
聚乙烯外護管采用高密度聚乙烯材料制成,它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞,保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫,泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙,并具有一定粘度,使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程,節能效果好,施工安裝方便,具有良好的經濟效益和社會效益。黑夾克直埋保溫管吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統地溝敷設供熱管道“濕棉襖"的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網熱損失為2%,小于國際10%的標準要求。生產有與許可范圍產品相適應的裝配工裝、焊接工裝,壓力試驗、真空度測試、效果測量裝備及其工裝。保溫層外加防腐外殼的管子生產有產品起吊、轉運等設備;噴砂磨料前處理設備、涂覆和擠出原料混合及處理設備;加工夾具、標識等輔助設備。
聚氨酯保溫管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料經化學反應發泡而成。聚氨酯保溫管用于室內外各種管道,集中供熱管道,中央空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷工程。概述 聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展,其應用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便、節能防腐效果好而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
聚氨酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法
聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工,因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60℃,環境溫度升至20-30℃即可。
聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工,因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻,避免太陽直曬。
聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起,適當增大黑料比例即可(1:1-1.05)注意不在使黑料比例太大,否則,會使泡沬變脆,亦影響泡沬性能。
聚氨酯保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項技術,正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比,具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。
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