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AviMet® FAA 認證的跑道視程系統 (RVR)

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更新時間：2022-03-18 11:39:43瀏覽次數：717次

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產品簡介

經FAA批準的跑道視程(RVR)系統利用FS11能見度傳感器、LM21背景亮度傳感器和新開發的跑道燈強度監視器(RLIM)的測量結果，其中RLIM可用于確定跑道燈的強度設置

詳細介紹

經 FAA 批準的跑道視程 (RVR) 系統利用 FS11 能見度傳感器、LM21 背景亮度傳感器和新開發的跑道燈強度監視器 (RLIM) 的測量結果，其中 RLIM 可用于確定跑道燈的強度設置。這一組合傳感器系統集成數據處理單元 (DPU)，并提供關鍵的 RVR 信息，以支持國家空域系統 (NAS) 的精確著陸和起飛操作

維薩拉能見度傳感器 FS11

使用近紅外 LED 光源進行前向散射測量，在所有天氣條件下提供精確可靠的測量。由于 FAA 和維薩拉之間的合作，FS11 的性能在 RVR 應用上得到了優化。FS11 集成廣泛的內部診斷功能，并配備高功率加熱器，以防積雪和結露，還包括經驗證的窗口污染補償算法。

維薩拉環境光傳感器 LM21

準確測量總的環境光亮度并將背景亮度測量的可靠性提高到一個新的水平。配置智能監測和污染補償功能。窗口、遮蔽罩和子加熱器確保在各種天氣條件下進行可靠的測量。

跑道燈強度監視器 (RLIM)

是 RVR 系統的重要組成部分。能夠測量流經跑道邊燈和中線燈的電流。使用這些信息確定跑道燈的強度設置。每個維薩拉 RLIM 單元可以接收來自多達8個電流傳感器的輸入。

控制顯示器 (CD)

旨在在繁忙的 ATCT 環境中超越 FAA 廣泛的人機工程需求。顯示器是觸摸屏設計，可以提供簡單的用戶配置和診斷工具。顯示器報告最多為三條跑道提供接地地帶、中點和滑跑區域的 RVR，以及邊燈緣和中線燈的設置報告?？梢詮挠|摸屏菜單中選擇每個區域的 LVAT 限制。

數據處理單元 (DPU)

接收并集成多達 30 個能見度傳感器，2個環境光亮度傳感器，10 個跑道燈強度監視器的數據，并支持數百個控制顯示器。DPU 的高可靠性是通過使用冗余服務器計算機和鏡像數據存儲來實現的。

獲得美國聯邦批準的基于 PC 的 RVR 系統

兼容 CAT I、II 或 III 機場