· 導航定位系統,無軌運行
系統采用激光導航技術,成功的解決了變電站運行穩定性問題,與傳統的磁條導航模式相比, 更穩定,更經濟。
· 儀表讀數
能夠對有讀數的表盤進行數據讀取,自動記錄和判斷,并提出報警, 讀數的誤差小千5%。
· 智能實時測溫
在機器人客戶端的紅外界面上,能夠對實時畫面中任意點、任意區域進行實時測溫數據分析,減少設置特巡任務的步驟,方便運維人員使用機器人測溫,有效提高巡檢機器人的實用性。
· 多設備多點高效測溫
利用紅外全景圖創新技術,機器人在單一巡檢點時,自動識別畫面中需要測溫的所有設備,精確定位設備后多點準確測溫,完成對變電設備360度全景測溫的同時,大幅度的提升巡檢效率。
· 輪廓法精確測溫
采用全新的紅外設備建模技術,精確框取具體的測溫部件,使得在多設備的復雜畫面中準確定位測溫的部位,提高測溫的準確性,更清楚、更直觀。
· 智能分析軟件系統(高效巡檢任務設置 / 自動錄入生成規范報表等)
自動導航 / 系統巡檢 / 智能讀表 / 歷史數據查詢 / 后端控制平臺智能化等。
·自動充電
當智能巡檢車處于低電量時,可自動行駛到充電房進行充電。一次充電可連續工作9小時。
· 遠程控制系統
能正確接收本地監控和遠程集控后臺的控制指令,實現云臺轉動、車體運動、自動充電和設備檢測等功能,井正確反饋狀態信息。
· 識別、報警智能化
新增刀閘分合狀態的報警功能,當前刀閘分合狀態與上一次巡檢的狀態不一致時,后臺智能報警。支持對所有設備報警閾值的導入與導出功能 。