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上海藝隆泵閥制造有限公司
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一、進口導熱油離心泵產品概述美國尼科NICO進口導熱油離心泵為耐高溫型油泵
美國尼科NICO進口導熱油離心泵為耐高溫型油泵。導熱油泵采用自熱散熱系統，不需要用水來冷卻泵體，結構簡化，體積變小，運行成本降低，性能卻非?？煽?。因此在各種輸送高溫液體的場合中得到使用。由于導熱油泵用于輸送溫度較高的液體，因此對密封件和軸承的耐腐蝕性，耐高溫性要求。機械密封與填料密封均具有良好的熱態適應性，機械密封采用硬質合金材料。機械強度。這些都是保證導熱油泵良好運行的必要條件。進口導熱油離心泵技術*、效率高，在熱態下能長期穩定運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用安全可靠等特點，在我國載熱體加熱系統中得到了廣泛的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油循環泵。
公稱通徑：25～400mm
流量范圍：4.5-400m3/h
揚程范圍：15-85m
功率范圍：1.5～18.5KW
轉速范圍：740-2900r/min
溫度范圍 :-20℃-370℃
工作壓力：≤1.6Mpa
過流材質：合金鋼
進口導熱油離心泵是美國尼科NICO消化吸收油泵的基礎上研制的第二代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，和電機同裝于底座上。
進口導熱油離心泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。
進口導熱油離心泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠。
進口導熱油離心泵密封性能
（1）采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。
（2）采用第三代聚四氟乙烯（簡稱PTFE）做唇形密封，使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍，耐腐蝕性能。
| 1 | 泵 體 | 2 | 蓋形螺母 | 3 | 葉 輪 | 4 | 螺塞 | 5 | 平 鍵 |
| 6 | 泵 蓋 | 7 | 孔用彈性檔圈 | 8 | 鋁墊片 | 9 | 壓 圈 | 10 | 墊 料 |
| 11 | 螺 母 | 12 | 墊 片 | 13 | 墊 片 | 14 | 螺 栓 | 15 | 泵 軸 |
| 16 | 球軸承 | 17 | 內六角螺栓 | 18 | 軸承座 | 19 | 內六角螺栓 | 20 | 橡膠密封 |
| 21 | 孔用彈性檔圈 | 22 | 球軸承 | 23 | 內六角螺栓 | 24 | 軸用彈性檔圉 | 25 | 羊毛氈 |
| 26 | 泵聯軸'器 | 27 | 平 鍵 | 28 | 彈性塊 | 29 | 電機聯軸器 | 30 | 罩 殼 |
| 31 | 平 鍵 | 32 | 電 機 | 33 | 螺 栓 | 34 | 雙頭螺栓 | 35 | 鋁墊團 |
| 36 | 雙頭螺栓 | 37 | 墊 片 | 38 | 螺 母 | 39 | 底 座 | 40 | 墊 團 |
| 41 | 螺 栓 | 42 | 螺 栓 | 43 | 軸承蓋 |
| 型號 | 流量 (m3/h) | 揚程 (m) | 轉速 (r/min) | 功率 (KW) | 效率 (%) | 氣蝕余量 NPSH(m) | |
| 軸功率 | 配用功率 | ||||||
| 26-20-100 | 4.5 | 15 | 2825 | 0.45 | 0.75 | 40 | 0.8 |
| 50-32-150 | 8 | 22 | 2840 | 1.0 | 1.5 | 42 | 1.6 |
| 50-32-160 | 10 | 25 | 2840 | 1.5 | 2.2 | 42 | 1.8 |
| 50-50-150 | 24 | 18 | 2890 | 3.1 | 4 | 46 | 1.8 |
| 50-50-170 | 12.5 | 32 | 2890 | 3.2 | 4 | 45 | 2.5 |
| 65-40-160 | 12.5 | 25 | 2880 | 2.5 | 3 | 45 | 2.2 |
| 65-50-150 | 50 | 16 | 2900 | 4.2 | 5.5 | 52 | 2.8 |
| 65-50-180 | 32 | 32 | 2900 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.7 |
| 65-50-170 | 40 | 25 | 2900 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.7 |
| 65-40-190 | 18 | 40 | 2890 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.8 |
| 65-40-200 | 25 | 50 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
| 80-50-180 | 40 | 40 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
| 80-50-170 | 60 | 20 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
| 100-65-190 | 60 | 38 | 2930 | 9.2 | 11 | 68 | 3.9 |
| 100-65-200 | 80 | 40 | 2930 | 12.5 | 15 | 70 | 3.5 |
| 100-65-210 | 90 | 45 | 2930 | 15.7 | 18.5 | 70 | 3.6 |
| 100-65-220 | 58 | 50 | 2930 | 12.5 | 15 | 68 | 3.5 |
| 100-65-230 | 58 | 60 | 2930 | 15.5 | 18.5 | 62 | 3.5 |
| 100-65-230 | 100 | 55 | 2940 | 19.5 | 22 | 70 | 3.6 |
| 100-65-240 | 100 | 70 | 2950 | 25.5 | 30 | 69.8 | 4.1 |
| 100-65-257 | 100 | 80 | 2950 | 32.5 | 37 | 67 | 3.6 |
| 125-100-190 | 155 | 30 | 2940 | 20 | 22 | 72 | 3.6 |
| 125-100-220 | 160 | 45 | 2950 | 25.5 | 37 | 75.2 | 3.6 |
| 125-80-250 | 160 | 60 | 2970 | 35.5 | 45 | 74.2 | 5 |
| 125-100-245 | 300 | 55 | 2970 | 61 | 75 | 74 | 7.5 |
| 125-100-250 | 200 | 60 | 2970 | 42.8 | 55 | 76.4 | 6 |
| 125-100-260 | 300 | 70 | 2970 | 75.3 | 90 | 78.2 | 8 |
| 125-100-265 | 200 | 80 | 2970 | 59 | 75 | 74 | 6 |
| 125-100-257 | 260 | 70 | 2970 | 64.3 | 75 | 77.1 | 6.8 |
| 125-100-270 | 300 | 70 | 2970 | 75.3 | 90 | 78.2 | 8 |
| 125-100-280 | 260 | 85 | 2970 | 75 | 90 | 76 | 6.8 |
| 150-125-250 | 350 | 60 | 2970 | 75.2 | 90 | 76 | 8.6 |
| 150-125-240 | 400 | 50 | 2970 | 72 | 90 | 76 | 9.8 |
| 150-125-270 | 340 | 76 | 2970 | 89.5 | 110 | 78.6 | 8.5 |
| 150-125-250 | 400 | 60 | 2970 | 88 | 110 | 74 | 9.8 |
| 150-125-280 | 400 | 78 | 2970 | 106 | 132 | 80.6 | 9.8 |
| 150-125-280 | 370 | 85 | 2970 | 106 | 132 | 80 | 9.7 |
| 250-200-500 | 500 | 80 | 1480 | 136 | 160 | 76 | 5 |
| 300-250-500 | 600 | 80 | 1480 | 158 | 185 | 70 | 9 |
| 250-200-550 | 700 | 80 | 1480 | 190 | 220 | 81 | 14 |
| 200-200-400 | 400 | 50 | 1450 | 74 | 90 | 81 | 6.8 |
| 200-200-400A | 350 | 35 | 1450 | 61 | 75 | 80 | 6 |
| 300-300-300 | 720 | 30 | 1480 | 75 | 90 | 82 | 6.7 |
| 300-300-300A | 600 | 22 | 1480 | 69 | 90 | 80 | 6.5 |
| 350-300-300 | 800 | 20 | 1480 | 63 | 75 | 82 | 6.2 |
| 350-300-400 | 800 | 50 | 1480 | 190 | 185 | 83 | 6.2 |
| 400-350-300 | 1080 | 20 | 1480 | 92 | 110 | 78 | 6.0 |
| 400-350-400 | 1080 | 30 | 1480 | 112 | 132 | 76 | 6.0 |
| 500-400-300 | 1400 | 20 | 1480 | 145 | 160 | 80 | 6.0 |
1.放凈泵內液體及軸承托架內的潤滑油。
2.擰電機固定螺栓，將電機搬離底座，拆下兩半聯軸器。
3.拆下泵蓋聯接，松開軸承座托架螺栓，將泵蓋連同軸承托架和轉子部份一起從泵體內抽出。
4.擰下葉輪螺母，拆下葉輪。
5.擰下泵蓋與軸承座螺栓，拆下泵蓋。
6.擰下右端軸承蓋螺栓，拆去軸承蓋。
7.拆下軸承檔圖。
8.將泵軸從軸承座中壓。
9.在泵軸壓出軸承和取下機械密封件動環和"0"形困彈簣（不損壞，無須取下）
10.在軸承座內壓出靜環′力"形圈。
2.泵的裝配與開機準備
泵的裝配順序可按拆卸相反順序進行。拆卸后再裝配時要檢查機械密封件和各零件是否失效，如有失效損壞現象等發生，一定要換新的備件,安裝時務必小心謹慎,不要敲打，以免損壞零件。
首先泵與管道安裝好后，不論是采用水壓、氣壓，泵的進出口閥門一定要關閉，方可進行試壓，以防損壞密封件，造成漏油。
1.清理現場，擰開軸承座螺絲，加入導熱油作潤滑油。
2.檢查電機轉向是否與泵旋轉方向一致。
3.用手搬動聯軸器泵應轉動靈活。
4.開車前應使用所輸送的導熱油將泵灌滿，以驅除泵中.空氣，此時吐出口的管道上閘閥應關閉。
5.所輸送的導熱油在開車前要均勻加熱，預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過泵體進行的。
預熱標準：泵殼溫度不得低于入口油溫40′(：，預熱速度為50X7時，在開車預熱時應將泵支腳上的側螺母松開0.3-0.5毫米，預熱完畢應擰緊。
6.開車前應檢查基礎及螺檢有無松動，密封是否正常。
2.開機
（1）全面檢查各項準備工作是否已經完善。
（2）打開各種儀表的開關。
（3）接通電源，當泵達到正常轉速，且儀表顯示出相當壓力后，逐漸打開輸出管路上的閘閥，并調節到需要工況。在輸出管路上的閘閥關閉的情況下.泵連續工作不能超過3分鐘。
（4）泵初始運行期間，把生產流程中的設備，加熱到100-1300，并且保持在該溫度下繼續運行，脫水脫氣到導熱油中的水份蒸發，才把設備加.熱.到操作溫度。
（5）在初次運行3-4小時，把設備加熱到操作溫度之后關掉油泵，檢查泵軸和電機軸聯軸器的同軸度，泵軸和電機軸偏差應控制在允許范圍內，泵軸用手轉動應輕便靈活和無振動—旋轉，如達不到上述要求.應重新進行調整。
（6）開機過程中.要時時注意電動機的勸率讀數及振動情況，振動值不超過0.6毫米.如有異常應停車檢查
3.維護
1.泵軸在前端設置有填料箱、密封性能較為可靠，同時在軸承座中設置有機械密封裝置，因此大量的泄漏不會出現，而小量的泄漏可以通過泄潺管口排出接收。在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或停止。
2.輸送介質傳到泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸^座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。
3.軸承座中設置有兩個球軸承、靠泵葉輪側的一個球承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑:
每個球軸承在運行3000小時之后，必須拆下用柒油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞.如有;損壞，必須換新的軸承。
靠葉輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑。
靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4）.該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）。
在軸承運行48小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。
4.不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產生氣蝕。
5.泵不宜低于3設計流量下連續運轉，如果必須在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述最小值以上。
6.經常檢查地腳螺栓的松^情況，泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動動情況。
7.注意泵運行有無雜音，如發現異常狀態時，應及時處理。
4.停機：
1.切斷電源。
將泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180°以防止軸變形，直到泵體冷卻為止。
1.栓修周期，應根據設備使用情況和檢修能力確定，下表內時間由容美國尼科NICO供用戶參考：
| 檢查類別 | 小修 | 大修 |
| 檢修周期 | 2-3個月 | 12-18個月 |
①檢查和調整軸承，并校核聯軸器同軸度。
②檢查和調整地腳螺栓的松動現象。
③修復或更換在運行中個別零件曾發生的缺陷。
④檢查漏損情況，重壓填料或檢修機械密封，對填料密封可更換全部填料。
2.大修
①泵解體取出轉子及各零部忤，并進行清洗。
②檢查泵內所有零件狀況，測量其磨損、腐蝕程度，必要時更換零部件。
③裝配時用水平尺測量，并調整泵的水平度，檢查和調埜聯軸器的同軸度。
④檢查球軸承，必要時應更換。
⑤清洗泵的管線、管件、重新壓填料，校核壓力表和更換潤滑脂等。
⑥檢查、調整軸和轉子的跳動擊況。
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