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變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機

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產品型號ZWB-50

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產品簡介

導言：除非進行定期的維護，不管設備的安裝和操作如何仔細，絕緣油仍會受到污染。油的絕緣特性一下降隨同緊接著的電氣設備故障是難免而會發生的。電氣設備的故障費用要比絕緣油的適當維護所花的費用和時間要大得多。油處理的目的的是消除已在電氣設備使用，或將要在電氣設備中使用的油的水分及其它的污染物。因此，*大限度地利用本設備，獲得*大的設備效率是節約費用的重要有利條件。生產的ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜......

詳細介紹

導言：

除非進行定期的維護，不管設備的安裝和操作如何仔細，絕緣油仍會受到污染。油的絕緣特性一下降隨同緊接著的電氣設備故障是難免而會發生的。電氣設備的故障費用要比絕緣油的適當維護所花的費用和時間要大得多。油處理的目的的是消除已在電氣設備使用，或將要在電氣設備中使用的油的水分及其它的污染物。因此，*大限度地利用本設備，獲得*大的設備效率是節約費用的重要有利條件。
生產的ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機有很多種規格，每種濾油機均采用相同的加熱，過濾和真空脫水原理，設備的能力由600升/小時至18000升/小時不等，現場使用只需要有電源即可。
ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機設計用于清除變壓器和開關裝置中已用過的絕緣油中的污染物。該濾油機也可用于設備注油，儲油箱的油料轉移等其它作業。
絕緣油經ZWB濾油機一次處理后就能將油中大于5微米的灰塵微粒除去99.9%，將含水量降至5ppm，含氣量降至體積比的0.1%。采用一次通過（處理）工況時，ZJA變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機可用于電氣設備的注油。采用重復循環工況時，可進一步降低污染的程度，清除電氣設備中的含水量。
理解ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機的說明及操作方法會使操作者得到*大的滿足和了解*佳的工作性能。本說明書將祥細描述了ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機各種型號的濾油機的性能，詳細的操作及維護方法，因此對每個操作人員和維護工程師進行設備的操作和使用方面的指導是十分必要的。
油處理設備具有很高的一次處理效率，但當設備與某一設備相連并采用重復循環工況時，未處理的油就會污染經處理后流回的油。

油品常識

電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣，還具有消滅電路切斷時產生的電弧的作用。
變壓器油在熱、電場的作用下，油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇、醛、酸等，*后形成不溶性膠質、油泥沉淀析出。這些酸性物質降低變壓器的絕緣性能，因此變壓器油必須過濾處理。
水、氣體在油液中呈兩種形態——溶解水、氣體（飽和點以下）存在於大多數用油系統及用油設備中，而游離水、氣體（飽和點以上）存在於許多油液中。
由于系統滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導致油中含水、氣體。
未處理的變壓器油含水分：50～60ppm，空氣含量：10%～20%，為了讓油達到指標，必須在額定的真空度和溫度下處理，除水脫氣，除去機械雜質。
油的介電性能很大程度上取決于油的含水、含氣量、油中雜質和污染度。甚至新油儲存和運輸過程中也會吸進氣體和水分，因此，油在使用前需過濾處理。并且油在使用過程中也要定期除氣，因為油的介電性能在不同的氣溫條件下，會受氣體和水分的影響。

應用范圍

潤翔ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機主要用于超高壓變壓器油（110KV以上主變）、新油、進口油、互感器油及變電系統電容器油和冷凍機油等較貴重油的真空過濾處理，也可用于變壓器的真空注油及干燥。

產品描述

潤翔ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機的主要功能是去除絕緣油中的微量水分、氣體、過濾機械雜質，提高絕緣油的特性指標。
潤翔ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機不但集真空閃蒸干燥技術及“分層漸密”高效精密過濾技術于一體,利用“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新,*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積。所的雙級真空分離系統和增壓技術可使真空分離器內真空度比普通濾油機高，在高真空狀態下以較低的溫度迅速可靠地去除油中的水分、氣體、油泥等雜質，并降低介損和酸值，*地提高了油的閃點和耐壓值。對擊穿電壓不低于25KV的新油經此系列處理后可達到75KV以上，能有效縮短變壓器安裝和檢修工期。

主要特點

濾除雜質能力強，過濾精度高
潤翔ZWB變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機的多級筒式過濾器采用的“分層漸密”技術，濾材及孔徑沿油液流動方向逐漸縮小，分層過濾不同粒度的雜質，*的提高了納污能力和過濾精度，過濾后油液的β值≥1000。初級過濾濾選用大流量可清洗式濾芯，能除去油中的大顆粒雜質，精密過濾器采用特制的玻璃纖維變徑濾材，強度高、壽命長，過濾精度從0.5～5微米可供選擇，可除去油中的細微顆粒。
真空分離技術，脫水脫氣效率高
真空分離器內利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積；獨立噴油系統增加了油的動態脫氣面積；這些的優化結構設計使油中的水分和氣體以*快的速度揮發。
的加熱系統安全可靠高
多回路加熱系統使油液在加熱器中被均勻地加熱，死油區。加熱表面熱負荷低于1.0W/cm²，在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質的裂解和老化。溫度恒定自動控制系統油溫可在0～100℃范圍內隨意調節。設有安全連鎖保護裝置，避免因干燒引起加熱器的損壞。
電器系統自動化程度高
電器控制系統安全可靠，控制電器全部采用西門子、施奈德、歐姆龍、ABB等進口產品，并采用*紅外線液位自動控制系統，壓力自動保護系統，溫度恒定自動控制系統，電氣自動保護控制系統。使操作簡單、安全、可靠。并可根據需要配備電腦全自動型，可實現人機脫離操作。
整機配置高、結構緊湊、設計環?；?/span>
整機主要部件全部采用進口品牌，質量可靠，保養和維護費用低。
結構設計合理，操作簡單使用方便，體積小，重量輕，工作噪音低，并可在線工作。
全封閉式底盤結構，保證運行過程中地面無油污，減少環境污染。
樣式多樣化
根據不同的移動方式有移動式、固定式可供選擇。
根據不同的環境有普通式、全封閉式、防爆式可供選擇。
整機的外觀顏色可由用戶任意選擇。

原理結構

◆工作原理：
濾油機工作時,油液通過高效而納污量大的專用過濾器來除去雜質。利用特制個性化的真空分離器，其內利用“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發并由真空系統排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經冷卻系統兩次降溫除濕后，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。
◆結構組成：
由過濾系統、加熱系統、真空系統、自動控制、保護系統、冷卻系統等組成。
1、過濾系統：
本機采用漸進加密過濾設置,初濾器和二級過濾器為不銹鋼材料可進行反復清洗使用；精濾器為日本進口材質。
2、加熱系統：
加熱系統由加熱器、溫度控制器等部分組成；多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；加熱器的啟動由溫度控制儀設置的溫差控制；溫度控制儀必須在真空泵和油泵同時運行的情況下才能啟動，這樣三方面聯鎖，既保證了加熱器的安全運行，又防止了“死”油區的產生和油品的老化，還能實時監測加熱系統的溫度并控制加熱器在一個設定的溫度范圍內工作；當加熱器溫度超過保護設置點時能自動切除加熱器的運行，保障設備、油品和人員的安全。
3、真空系統：
真空系統由真空分離器、真空泵、羅茨增壓泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積。
4、自動控制、保護系統：
自動控制系統由紅外線傳感器、電機、電磁閥、保護原件等部分組成。
1）、真空度達到設定值（出廠設置為-0.09MPa）羅茨泵啟動，同時供油電磁閥自動開啟；
2）、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
3）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯鎖控制（祥見上述“加熱系統”）；當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作；
4)、進油量由進油閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動控制；
a）當真空度達到-0.090Mpa時，羅茨增壓泵自動啟動，同時進油電磁閥自動打開，系統進油；
b）當油液高于上紅外線控制油位時，進油電磁閥自動關閉；當油液低于上紅外線控制油位時，進油電磁閥自動打開；
c）設備運行中，當油液低于下紅外線控制油位時，油泵自動停止，停止指示燈亮；當油液超過下紅外線控制油位時，油泵自動啟動，運行指示燈亮；
d）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa，及達到設置點整機停止工作，同時報警；
5、冷卻系統：
由冷凝器、冷卻器、散熱器、儲水器等部分組成。真空分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，在通過冷凝器后進入冷卻器、散熱器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。

變壓器油除去水份，絕緣油除去雜質氣體雙級真空過濾機產品參數

指標名稱	型號單位	ZWB-50
流量	L/H	3000
真空度	Mpa	-0.06 ~ -0.098
工作壓力	Mpa	≤0.4
工作時間	H	4000
工作溫度	℃	20-80
連續工作時間	H	150
工作電源		380V/50Hz（或根據用戶要求）
工作噪聲	Db(A)	≤75
加熱功率	KW	45
總功率	KW	49
進出管徑	mm	32
處理后油指標
擊穿電壓		≥45-70KV
含氣量		≤0.1%
過濾精度		≤5um
油中含水量		5~8ppm

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變壓器絕緣油產生水和雜質的原因

電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣，還具有消滅電路切斷時產生的電弧作用。
變壓器油在熱電場的作用下，油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇，醛，酸等形成不溶性膠質，油泥沉淀析出。這些酸性物質降低變壓器的絕緣性能，因此變壓器油必須過濾處理。
水，氣體在油液中呈兩種形態——溶解水，氣體（飽和點以下）存在大多數用油系統及用油設備中，而游離水，氣體（飽和點以上）存在許多油液中。
由于系統滲漏，密封不嚴，油液長期處于熱負荷，開放式儲油等原因空氣中的水份，氣體沉降于油中，導致油中含水，氣體。

變壓器絕緣油產生水和雜質的處理方法

用老式的板框式濾油機處理，這種設備過濾原理是用濾紙過濾，經過多次處理后才能達到使用標準，主要原因是濾紙只能吸收部分水份，處理精度相對較低，而且操作比較麻煩，需要不斷的更換濾紙。
新型變壓器油絕緣油除去水分雜質設備，它的真空加熱脫水功能技術*，過濾精度高，無需耗材用量，而且操作簡單人性化，對變壓器油處理完畢后還可以對油液進行真空注油，一舉多得。

絕緣油真空濾油機濾芯的保養與清洗

該機主要采用機械過濾方式，并逐級減小濾網密度，達到提高過濾精度的目的。由此可見在設備工作過程中，*級過濾易于被雜質堵塞，此時會出現進油量小于出油量，進油速度慢。
處理辦法：撤出一級過濾上蓋，將濾網取出，用清潔油（煤油或汽油）清洗后，即可還原工作。
識別二級過濾與精密濾芯，是否應該清洗，則須注意過濾器上面的壓力表。當過濾器壓力表值達到0.3Mpa時，停止設備運行，同時拆下上面的螺絲，取掉上蓋。
濾芯是螺紋接口，可旋轉取出濾芯。
用干凈相同型號的清潔油（或汽油）進行清洗，可配合軟毛細刷來刷濾芯表面（濾芯表面可扒開清洗），完畢之后，推薦使用空壓機對準濾芯螺紋口處，從里向外吹氣這樣有助于濾芯清洗的更干凈。
清洗完畢，將各部件還原，并檢查螺絲鏈接是否牢固。

合理選用與布置濾油機

按濾油機所實現的主要功能布置它們在液壓系統中不同的位置，防止侵入，保持系統內部清潔和元件隔離。

（1）防止侵入

進入油箱的空氣需經過空氣濾。從空氣中清除污染物，往往比從油中清除它要容易。

保證油箱是密封的，所有交換空氣都經過一個口(或大型系統中兩個口)進入。該入(堵)口須配裝一個通氣過濾器。該通氣濾油機設計成從空氣中去除3μm以上的顆粒。所有進入系統的油液在他們加到系統之前應穿過一個高效濾油機。這往往通過配裝一個帶有直接在泵的下游的濾油機的輸油車，然后用一個快換接頭(一半裝在油箱上，一半裝在出油軟管上)使油液被壓力泵壓入油箱來實現。另一種方法是油罐車的輸油泵出油口裝有過濾器，快換接頭聯結油車與油箱，油液經泵加壓后注入油箱。第三種方法是用循環泵作為灌油泵，用旁環路中的濾油機除凈液壓油中的雜質。

（2）保持系統清潔度

在系統回路中有三個部位應該布置除去雜質的濾油機：壓油管路、回油管路與吸油管路。安裝在壓油管路上齒輪泵總要產生某些氣蝕屑。因此，在中、低壓系統的壓力油管路上，常安裝各種型式的精密濾油機。用以保護精密液壓元件或者防止小孔、縫隙堵塞。這樣安裝的過濾器應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降不應超過0.035MPA，并應該有旁路或者堵塞狀態發訊裝置，以防止濾油機堵塞造成故障或者濾芯損壞。對于帶有伺服閥或者比例閥的系統，應始終使用高壓濾油機而不論泵的類型和壓力如何。

粗濾油機通常安裝在泵的吸油管路上，并應該有旁路或者堵塞狀態發訊裝置，以防止濾油機堵塞造成故障或者濾芯損壞，進油口需浸沒在油箱液面以下，用以保護泵以及防止空氣進入系統。此濾油機的通油能力應該大于液壓泵流量的兩倍以上，并須經常進行清洗，其壓力差不得超過0.01～0.035Mpa。

在高壓系統的壓力油管路上安裝濾油機，就要求其濾芯有足夠的強度，從而加大了濾油機的尺寸與重量。這時，也可將濾油機安裝在回油管路上，對液壓元件起到間接的保護作用。

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