油箱,高位油箱,主油箱一、高位油箱用途高位油箱是機組安全保護的設施之一,汽輪機的正常供油是由主油泵承擔的,機組正常運行時,潤滑油由底部進入,而由頂部溢流口排出直接回油箱,一旦發生停電停機故障,輔助油泵又不能及時啟動供油,但此時汽輪機由于其慣性仍在旋轉,因而易產生研瓦事故
油箱,高位油箱,主油箱
一、高位油箱用途
高位油箱是機組安全保護的設施之一,汽輪機的正常供油是由主油泵承擔的,機組正常運行時,潤滑油由底部進入,而由頂部溢流口排出直接回油箱,一旦發生停電停機故障,輔助油泵又不能及時啟動供油,但此時汽輪機由于其慣性仍在旋轉,因而易產生研瓦事故。為避免此類事故的發生,則高位油箱的潤滑油,將沿進油管路,流經各軸承后返回油箱,確保機組惰走過程中對潤滑油的需要,保證機組安全停車。
二:高位油箱布置
1、高位油箱要布置在距機組軸心線不小于5m的高度之上,其位置應在機組軸心線一端的正上方,以使管線長度zui短,彎頭數量zui少,保證高位油箱的潤滑油流回軸承時阻力zui小。
2、高位油箱頂部要設呼吸孔,當潤滑油由高位油箱流入軸承時,油箱的容積空間由呼吸孔吸入空氣予以補充,以免油箱形成負壓,影響潤滑油靠重力流出高位油箱。
3、在潤滑油泵出口到潤滑油進機前的總管線上要設置止回閥,一旦主油泵停止運轉,輔助油泵也未及時啟動供油,則止回閥立即關死,使高位油箱的潤滑油,必須經軸承回油管線,再返回油箱,防止高位油箱的潤滑油走短路,從而避免機組惰走過程中燒壞軸瓦故障的產生。
4、如果潤滑系統是一密閉循環系統(如氨壓縮機潤滑系統),高位油箱頂部沒有呼吸孔,故障停機時,高位油箱的潤滑油仍需由進油管流至軸承。在潤滑油逐漸流出時,高位油箱的空間逐步增加。逐步增加的空間,由與潤滑油箱聯通的回油管及時補氣予以充實,從而保證高位油箱保護功能的實現。
三、高位油箱的特點
1、高位安全油箱始終處于暢通狀態,又不受任何電器設備的制約,能立即補充潤滑油,穩定系統油壓。
2、高位安全油箱能在一定時間內使啟動時輔助泵組切換到主系統時潤滑系統油壓穩定不波動。
3、事故停機時,高位安全油箱要保障停機惰走期T2內,維持安全潤滑油供給,使順利停機
4、高位安全油箱占地很少,且安裝改造容易。
5、裝有紅白磁翻板液位計,鍋爐運行人員在打油時看油位明顯,不會出現油箱溢油。
6、高位油箱裝有回油管和放油管,回油管用于油箱油位過高時燃油溢流回零米油箱,放油管用于排放油箱積水和事故時將油排走。
四、高位油箱規格型號
規格型號 | 體積(m3) | 油量l/min | 供油時間 | 充油總重量 | 低位油箱 | 汽機缸數 |
GYX-2.5 | 2.5 | 1000 | 14 min | 3.2 (T) | 2.0m3 | 1 |
GYX-3.0 | 3.0 | 1300-1800 | 17 min | 4.0 (T) | 2.5m3 | 1 |
GYX-3.5 | 3.5 | 1800-2200 | 22 min | 4.4 (T) | 3m3 | 2 |
GYX-4.0 | 4.0 | 2300-2600 | 27 min | 5.6 (T) | 4m3 | 3 |
高位油箱
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