離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題
當離心式風機的葉輪被電動機帶動旋轉時,充滿于葉片之間的氣體隨同葉輪一起轉動,在離心力的作用下,氣體從葉片間槽道甩出,并將氣體由葉輪出口處輸送出去。當氣體的外流造成葉輪空間形式真空,外界的氣體就會自動進入葉輪補充。由于風機的不停工作,將氣體吸進壓出,形成了氣體的連續流動,從而形成了連續的工作。
我們生產專業的離心風機,但是離心風機往往在使用中會遇到一些小麻煩,到底在遇到這些小問題是,使用者該怎么及時的解決,下面我們為你們詳細的介紹下。
離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題,其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損,鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障,傳統維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等。但均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變"硬對硬"的配合關系。在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。
當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法,而應用較多的是美國福世藍技術體系,其具有的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制。同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法。
目前在通風機制造行業中采用的工藝可使間隙δ小到3‰以下。
蝸殼靠近前盤的氣流,經過葉輪進口與進氣口之間的間隙δ,流回DK型圓盤給料機到葉輪進口的低壓區,導致內泄漏損失,經檢查,HTD50—11風機的間隙δ過大達到17mm,導致風機內泄漏損失增大,使得軸流風機的風量、風壓減小,效率降低。