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道閘-JT雙層柵欄

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道閘-JT雙層柵欄主要功能：·手動按鈕可作“升"、“降"及“停"操作

詳細介紹

道閘-JT雙層柵欄

主要功能：

· 手動按鈕可作“升"、“降"及“停"操作。

· 無線遙控可作“升"、“降"、“停"及對手動按鈕的“加鎖"“解鎖"操作。

· 停電自動解鎖，停電后可手動抬桿。

· 具有便于維護與調試的“自檢模式"。

· 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘"“防砸車"或“沖閘自動抬桿"功能。（需另購買）

· 智能遇陰返回裝置，在落桿過程中遇到一定阻力。

機械特性：

· 整體油浸式電機，具有良好的潤滑性及冷卻性，采用精密的四連桿機構、無皮帶、無齒輪不打滑，使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平衡動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。

· 采用精確的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而限度地減小驅動功率和處長機體壽命。

· 箱體采用冷扎鍍鋅鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹，外型美觀。

安生性：

· 全新安全概念，系統通電后，如果道閘欄桿不在水平位置起桿，再按控制鍵就落桿。

· 智能紅外線對射防碰裝置，在落桿過程中如果紅外線對射被截斷，便轉為起桿。（選配裝置）

· 二種交通燈式信號，系統電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過程中、落桿過程中及落桿限位后為紅燈顯示，起桿限位后為綠燈顯示。

功能擴展：

· 地感接口，預留地感接口，可方便與地感連接，實現其它相關安全功能。

· IC系統接口，可隨時增設簡易IC刷卡系統、簡易停車場收費系統及其它道路收費系統。

電氣特點：

· 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機。

· 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移。

· 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作。

· 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞。

· 采用機械行程開關，進行切電總保護。

湖南芯竹源智能科技有限公司

關鍵詞：傳感器行程開關

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