回轉式粗格柵及新疆抓斗清污機價格

清污機主要由耙斗、耙斗小車、機架、提升機構、行走機構、操縱室等幾部分組成。

  1. 耙斗小車：因原設計者（加拿大人）設計的攔污柵為一柵兩用，在正常發電時攔污柵起過水攔污的作用，當發電機機組維修時，在柵體上裝上面板即可作為檢修門使用，所以為節省土建和柵體結構的工作量，在柵體頂部到大壩水平面間沒有混凝土和柵條，根據實際情況我們設計了耙斗小車，工作原理是耙斗在下降過程中，首先打開耙斗，耙斗與耙斗小車一起下降，它們沿著清污機上的導槽及埋設在混凝土中的攔污柵的導槽下降，一直下降到攔污柵的頂部，這時耙斗小車與耙斗脫離，耙斗小車停在柵體的頂部，耙斗沿著柵體上的導槽繼續下降，在提升指令下達后，耙斗先閉合并抓取污物上升，當耙斗上升到柵體頂部時，耙斗導向輪進入小車導槽并逐漸脫離柵體導槽，當耙斗全部進入小車后，會頂住小車上的限位塊并與小車一起上升。為減輕小車重量，小車采用焊接結構件，一側裝導向輪，一側裝耙斗導槽。   2. 耙斗由活動耙齒和固定耙齒構成。在下降過程中，固定耙齒的*可以插入污物中，活動耙齒完成開耙動作；在提升過程中，固定耙齒可充當柵條的作用，活動耙齒完成閉耙動作并抓取污物。因此，當耙斗脫離柵體后，污物在活動耙齒與固定耙齒所形成的封閉框架中不至于散落。   3. 機架采用龍門架式結構，集污斗凈高2.6m，可通過卡車來收集污物。整機較重，約30t.外形尺寸11m×8.9m×9.5m，為了便于運輸和安裝，我們將機架分成4大塊，即左、右門架，上部支架及導槽，各部分采用高強螺栓聯接。在導槽與機架間，我們還增設了多種規格的墊片，以便適合在現場調節清污機上的導槽與埋設在混凝土中導槽的對接尺寸。   4.電氣控制系統：電氣采用ＰＬＣ（可編程邏輯控制器）來進行集中控制。它的優點是大大簡化了電氣線路，線路故障率大為降低，并且可以顯示故障信息。ＰＬＣ的再開發能力強，為滿足工地特殊需要，只需調整程序或程序參數，而不需要改變電氣線路。提升機構和行走機構的變速是通過變頻器來實現的。在提升機構中，裝有角向傳感器和軸壓式傳感器，并裝有深度和荷載綜合顯示儀，可對清污深度和荷載情況實施全過程的監控。根據現場需要，可隨時調節清污深度的大小和對超欠載的設定。當提升鋼絲繩過緊和下降鋼絲繩過松，提升電機會自動斷電并伴有超欠載的聲光報警。   5. 提升機構和行走機構：為了保證制動的可靠性，我們在提升機構上采用了雙液壓制動器。行走機構采用“三合一”減速機，并統一布置在軌道的上游側。這樣就保證了左右行走的同步，并省去了分裝在下游側的差速器。實踐證明這是可行的，而且省事。   6. 清污機行走定位系統：采用左右各兩組行走限位開關，一組是預定位，清污機到達此位置時，行走減速，實施預定位；另一組是定位，清污機到達此位置時，行走制動，實施定位。這樣就確保了清污機在每一孔進水口柵前的自動且準確定位。

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清污機工作原理如下：

　　清污機橫向行走至需要清污的工位，自動對軌道定位后，耙斗由卸污工位下降，當耙斗下降至攔污柵面時，耙斗打開并繼續下降。待下降至清污深度后，耙斗閉合，耙齒插入柵條一定深度，然后耙斗上升并清除柵面污物。耙斗上升至清污機卸污工位后，耙斗打開，污物倒入排污槽內，沖洗水流再將污物沖走。

格柵采用間距相等的直線形柵條，以傾斜方式安裝，并在柵前采用循環鏈條牽引的前置式齒耙進行除污。 格柵柵條上下端緊固，柵條間距為20㎜。柵條筆直，在背水面與水平線成75°夾角，布置在渠的整個寬度范圍內。格柵條高出渠中zui高水位線。柵條被焊在格柵框上，按規定的柵隙有序地排列。卸料板經過加固，由格柵的頂部起延至排污處。 b、柵條焊接在框架的上下橫檔上，框架本身也是一焊接件。為增強框架的強度，在框架內加設橫檔及支撐。 c、每根格柵條的斷面形狀制成合適的長形，防止污水中較小的污物積聚。 d、格柵框架的邊框為鋼結構，在設計制作時已考慮zui不利的情況下：前后水位差很大時（≥1m）造成機架結構件不變形。設備機架設計時采用板框式機架，增加合適的加固措施：采用相當尺寸足夠滿足zui大工作載荷的要求。能承受在操作、安裝和運輸過程中產生的全部荷載。在框架內側設置牽引鏈回轉運動的導軌。格柵框能安全可靠地固定在混凝土渠道上，柵框與渠壁間的空縫用耐腐蝕橡膠板擋住防止廢水從格柵旁邊流過。耐腐蝕橡膠板與柵框連接在一起。在柵框的兩內側各有一個不銹鋼環鏈帶動齒耙。齒耙從格柵背面落下，從正面升起。環鏈與正反面上部和下部鏈輪相咬合。在進水面處，下部導輪和齒輪用鋼板在導向裝置間保護起來，設計成封閉狀，可避免雜物進入牽引鏈和導輪之間卡死。格柵的安裝使渠道內的污水全部流經格柵，并在水渠兩側無死坑。格柵底部在安裝上使齒耙在整個格柵高度范圍內便于除污，并在格柵底部不積聚垃圾。 e、柵條及支架能承受大飄浮物的荷載，齒耙設備在格柵前后zui大水壓差作用下無明顯偏移、損傷和變形。

格柵機的全部材料適應于污水及污水面上的腐蝕性氣體。 未經保護或非防腐材料制的所有部件表面涂層按條款規定如下： 1）碳鋼材料進行噴鋅防腐，噴鋅厚度為140um。 2）涂一層環氧富鋅底漆，其干膜厚度為≥60um。 3）涂二層氯化橡膠面漆，每層干模厚度為≥80um。 表面油漆無起泡、剝落、皺紋、流掛和銹蝕斑點等缺陷。 4）不銹鋼零件加工完后對其表面進行金屬油漆防腐。