多級泵有什么結構組成？

多級泵為多級分段式，其吸入口于進水段上，吐出口在出水上垂直向上，其揚程可根據使用需要而增減水泵級數。水泵裝配良好于否，對性能影響關系很大，尤其是各個葉輪的出口與導翼的進出中心，其中稍有偏差即將使水泵的流量減少，揚程降低效率差，故在檢修后裝配時務必注意。

多級泵的主要零件有：進水段、出水段、葉輪、導翼檔板、出水段導翼、軸、密封環、平衡盤、軸套、尾蓋及軸承體。

進水段、中段、導葉擋板、出水段導翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成，共同形成泵的工作室。

葉輪為鑄鐵制成，內有葉片，液體沿軸向單側進入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤來承擔，葉輪制造時經靜平衡試驗。

軸為碳素鋼制成，中間裝有葉輪，用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯軸器部件，與電機直接連接。

密封環為鑄鐵制成，防止水泵高壓水漏回進水部分，分別固定在進水段與中段之上，為易損件，磨損后可用更換。

平衡環為鑄鐵制成，固定在出水段上，它與平衡盤共同組成平衡裝置。

平衡盤為耐磨鑄鐵制成，位于填料室處，作固定葉輪和保護泵軸入用，為易損件，磨損后可用備件更換。

軸承是單列向心球軸承，采用鈣基潤滑脂潤滑。

填料起密封作用，防止空氣進入和大量液體漏出，填料密封由進水段和尾蓋上的填料室，填料壓蓋，填料環及填料等組成，少量高壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必須適當，不可太緊亦不可太松，以液體能一滴一滴的滲出為準。如果填料太緊，軸套容易發熱，同時耗費功率。填料太松，由于液體流失要降低水泵效率。

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