船用電纜結構,cefr電纜價格
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五芯電纜
在塑力纜國家標準GB/T12706中僅考慮到低壓三芯、四芯電纜,其中第四芯是為了輸送電力系統在不平衡狀態下產生的不平行電流以及短路電流。這就是3+1的四芯電纜,中心線大小由不平衡電流及短路電流來確定,但一般不得小于一相的1/2。到90年代原屬電氣裝備系統中一些電纜,例如建筑、船用、礦用電纜等,輸送容量越來越大,并且對電纜產品的功能要求越來越多,隨著計算機的廣泛應用,電路中非線性阻抗大量增加,造成三次諧波電流在中性線通過時電流很大,達到了相電流同樣大小的水平,這樣中性線PN線要求擴大到相線截面水平,即四等截面,為了便于電氣設備儀器接地保護需要,又增加了第五芯即PE線。這就是五芯電纜。很多電纜企業研制了五芯電纜以滿足不同的用戶需要,有3+2芯、4+!芯二種結構。建筑部門多數需要4+1芯結構,其他部門則采用3+2 芯結構。五芯電纜以圓形電纜居多,并用迭代法編制計算程序,設計出五芯不等截面電纜的外徑和結構尺寸,還設計了五芯瓦形電纜結構。在國外也較多地采用五芯電纜,BICC公司采用金屬屏蔽層作為第四或第五線芯,該結構有如下的一些優點:
(1)采用鋁導線作金屬屏蔽,用以防止外來的各種電氣干擾。并可作為PE線或PN線。對四芯電纜,該層即為PE線。
(2)采用鋼絲金屬屏蔽作電磁屏蔽,以防止各種外來的電和磁的干擾,又稱全屏電纜,電磁屏蔽層又是PE或PN線,這種結構得到
了各種用戶的歡迎,需求量也越來越多。
對于五芯電纜采用何種產品結構,對中線和地線截面應用多大的尺寸,應根據我國的具體情況進行調查研究,根據用戶的具體要求確定。
一般在市郊或林區,如負荷不很高,送電距離又長,較多地采用鋼芯鋁絞線導體結構,在國外這種結構已經淘汰,因這種結構導體尺寸大且很費絕緣料。國內用戶不大喜歡采用帶支乘線的電纜,而大量采用鋼芯鋁絞線的導體。上述各種銅、鋁及鋁合金以及是否帶有支乘線等架空絕緣電纜產品,均包括在我國國家標準GB14049中,用戶應視具體不同的特點,慎重選擇。架空絕緣電纜還包括下列兩種產品:
(1)變壓器下引線架空絕緣電纜:在架空絕緣電纜系列中還有一個品種,稱變壓器下引電纜,是變壓器和架空電纜之間的連接線,上海在馬路上就有十幾萬臺這樣的變壓器,是一項量大面廣產品,用于連接線的電纜一定要用軟銅導體,目前在國內外均已全部采用軟銅導體,且絕緣水平要求很高,因變壓器附近的電場分布很復雜,在潮濕的環境中電纜表面很容易爬電,上海郊區曾多次發生因爬電燒毀電纜絕緣的事故,日本專門為這種產品制定了國家標準(JISC3649),其特點為:
1) 應用TR型特軟銅導體,以便于連接架空電纜和變壓器。
2)該電纜靠近桿塔和各種接地體,電纜要有很好的耐電痕性能,電纜絕緣中的碳黑含量要盡可能的少,絕緣表面要很光滑。這種電纜因容易更換,為確保電痕指標,寧可損失一些光老化性能。
(2)三芯集束架空電纜的研究選用:架空絕緣電纜系統為半絕緣供電系統,大部分的相電壓由空氣承擔,在電纜使用中又沒有水樹等現象產生,供電非常安全。如利用現有桿塔,用架空絕緣電纜換下裸鋁導線,就更為方便,但這種電纜的主要缺點是電抗大,在較長的送電距離中電壓降落大,如采用升壓措施,工程造價將成倍上升。三芯電纜的電抗值很小,在長距離送電中,如采用三芯電纜,由于節省了升壓措施,其工程造價比裸線的工程造價還便宜。這種三芯電纜是大節距絞合的三芯電纜,又稱為集束架空電纜(Bundle assembled core for overhesd system),集束架空電纜將三根絕緣線芯用大節距束絞,外包一層熱收縮帶,安裝使用均非常方便。國外還有許多帶支撐束架空絕緣電纜使用時應注意,這種電纜是屬于全絕緣系統,絕緣表面應包一層外半導電層,使電纜絕緣的電場成徑向分布,如果沒有外半導電層,電纜表面將產生強烈的電暈,在晚上可以看到明亮的光環。在陰雨天還伴有放電的聲音。在國家標準GB14049中,該電纜規定要在例行試驗中進行局部放電試驗。