產品展示
【簡單介紹】
【詳細說明】
手輪機構又稱離合式手輪機構,它能在氣動球閥、蝶閥、旋塞閥等閥門上安裝使用,實現氣動和手動的切換。手輪裝置是氣動閥門控制系統中不可或摧的工作部件之一。依據ISO5211標準設計制造,結構合理,操作方便,性能可靠。 當調節機構失靈時,如氣源中斷,控制系統失靈及執行機構膜片損失時,可將氣動控制閥切換成手動操作,使工藝過程正常進行。
主要特點:
1、設計簡單,結構緊湊,重量輕。
2、采用鋁合金箱體或鑄鐵箱體。
3、采用ISO5221連接標準,直接安裝無需支架;
4、采用雙鍵槽軸也,便于多相位閥門安裝。
5、氣動、手動轉換方便;
6、氣候防護等級達到IP65;
7、規格多,輸出扭矩范圍廣,*大輸出扭矩高達22100N.m
8、可定制180度、360度轉角的手輪機構
技術參數:
使用說明:
1、減速器底面與閥門連接,支架面與氣缸連接,閥軸與蝸輪內孔配合穿過,閥軸端四方與氣缸方孔配合;
2、轉動手柄(外轉180°)在合上蝸桿時,會出現頂齒現象,需轉動手輪一個角度即可合上;
3、減速器的支架蓋有三種,用戶可根據需要選用,配置不同型號的手動裝置;
4、氣動手動不能同時裝置。
主要特點:
1、設計簡單,結構緊湊,重量輕。
2、采用鋁合金箱體或鑄鐵箱體。
3、采用ISO5221連接標準,直接安裝無需支架;
4、采用雙鍵槽軸也,便于多相位閥門安裝。
5、氣動、手動轉換方便;
6、氣候防護等級達到IP65;
7、規格多,輸出扭矩范圍廣,*大輸出扭矩高達22100N.m
8、可定制180度、360度轉角的手輪機構
技術參數:
型號 | 減速比 | 輸入力矩 | 輸出力矩 | 重量 |
1號 | 22:1 | 17 | 150 | 3 |
2號 | 26:1 | 70 | 300 | 4.5 |
3號 | 38:1 | 60 | 500 | 6 |
4號 | 54:1 | 120 | 1500 | 8.5 |
5號 | 80:1 | 140 | 2000 | 35 |
6號 | 78:1 | 200 | 3500 | 48 |
7號 | 68:1 | 240 | 6000 | 156 |
8號 | 100:1 | 400 | 12000 | 190 |
1、減速器底面與閥門連接,支架面與氣缸連接,閥軸與蝸輪內孔配合穿過,閥軸端四方與氣缸方孔配合;
2、轉動手柄(外轉180°)在合上蝸桿時,會出現頂齒現象,需轉動手輪一個角度即可合上;
3、減速器的支架蓋有三種,用戶可根據需要選用,配置不同型號的手動裝置;
4、氣動手動不能同時裝置。