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后橋襯套通過橡膠材料的阻尼和彈性特性,減少傳遞到車身的沖擊和振動,并保持車輛在行駛過程中的車輪運動軌跡和穩定性。使用在汽車在后橋上,用來保持后橋和車身相關零部件的彈性鉸接。
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產品簡介:
轎車后橋襯套伺服疲勞測定儀主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗,包括彈簧、彈性體、彈性元件等零部件的拉伸、壓縮和疲勞壽命等試驗。
后橋襯套通過橡膠材料的阻尼和彈性特性,減少傳遞到車身的沖擊和振動,并保持車輛在行駛過程中的車輪運動軌跡和穩定性。使用在汽車在后橋上,用來保持后橋和車身相關零部件的彈性鉸接。
服務承諾:
服務宗旨:七天包退,十五天包換,一年質保,終生服務。
服務承諾:如機器出現故障,1小時內給與答復,省內48小時內解決,省外72小時解決。
轎車后橋襯套伺服疲勞測定儀技術規格:
1、zui大靜態試驗力:±300kN,靜態示值精度:按1、10衰減倍數進行分檔標定,示值精度每檔20%起±1%;
2、zui大動態試驗力:±300kN;動態波動度:不大于±1%FS。
3、作動器zui大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍:0.01—40Hz 。
5、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,
主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
6、zui大試驗空間:不小于1000mm (含夾頭)。
7、立柱間距離:635mm。