不銹鋼隔油池

       隔油池（oil separator）是利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油的一種處理構筑物。石油工業和石油化學工業在生產過程中排出含大量油品的廢水；煤的焦化和氣化工業排出含高濃度焦油的廢水；毛紡工業和肉品工業等排出含有較多油脂的廢水。這些含油廢水如排入水體會造成污染，灌溉農田會堵塞土壤孔隙，有害作物生長。如對廢水中的油品加以回收利用，則不僅可避免對環境的污染，又能獲得可觀的經濟收益。

隔油池隔油狀態說明

       廢水中油品比重一般比水小，多以三種狀態存在：
       ①懸浮狀態：油品顆粒較大，油珠直徑0.1毫米以上，漂浮水面，易于從水中分離。在石油工業中，這類油品約占廢水含油量的60～80%。
       ②乳化狀態：油品的分散粒徑小，油珠直徑在0.1毫米以下，呈乳化狀態，不易從水中上浮分離。這類油品約占廢水油含量的10～15%。
       ③溶解狀態：石油在水中溶解度極小，溶于水的油品占廢水含油量的0.2～0.5%。隔油池主要用于分離去除廢水中懸浮狀態的油品，而乳化油品則要用上浮或混凝沉淀法去除。

不銹鋼隔油池設計依據

       1、食堂及餐廳的含油污水，應經除油裝置后方許排入污水管道。2、污水流量應按設計秒流量計算。

3、含食用油污水在池內的流速不得大于0.005m/s。

4、含食用油污水在池水的停留時間為2~10min。

5、人工除油的隔油池內存油部分的容積不得小于該池有效容積的25%。

6、隔油池應設活動蓋板。進水管應考慮有清通的可能。

7、隔油池出水管管底至池底的深度，不得小于0.6m。

隔油池型式與構造

常用的隔油池有平流式與斜流式兩種型式。
平流式
      廢水從池子的一端流人池子，以較低的水平流速(2～5mm/s)流經池子，流動過程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的顆粒雜質沉于池底，水從池子的另一端流出。在隔油池的出水端設置集油管。集油管一般用直徑200～300的鋼管制成，沿長度在管壁的一側開弧寬為60º或90º的槽口。集油管可以繞軸線轉動。排油時將集油管的開槽方向轉向水平面以下以收集浮油，并將浮油導出池外。為了能及時排油及排除底泥，在大型隔油池還應設置刮油刮泥機。刮油刮泥機的刮板移動速度一般應與池中流速相近，以減少對水流的影響。收集在排泥斗中的污泥由設在池底的排泥管借助靜水壓力排走。隔油池的池底構造與沉淀池相同。平流式隔油池表面一般設置蓋板，除便于冬季保持浮渣的溫度，從而保持它的流動性外，同時還可以防火與防雨。在寒冷地區還應在池內設置加溫管，以便必要時加溫。
      平流式隔油池的特點是構造簡單、便于運行管理、油水分離效果穩定。有資料表明，平流式隔油池可以去除的zui小油滴直徑為100～150um，相應的上升速度不高于0.9mm/s。
斜板式
       隔油池的浮渣，以油為主，也含有水分和一些固體雜質。對石油工業廢水，含水率有時可高達50％，其它雜質一般在1％一20％左右。僅僅依靠油滴與水的密度差產生上浮而進行油、水分離，油的去除效率一般為70％～80％左右，隔油池的出水仍含有一定數量的乳化油和附著在懸浮固體上的油分，一般較難降到排放標準以下。

氣浮法分離油、水的效果較好，出水中含油量一般可小于20mg/L。
       對于鐵路運輸、化工等行業使用的小型隔油池，其撇油裝置是依靠水與油的密度差形成液位差而達到自動撇油的目的。
      平流式隔油池的設計與平流式沉淀池基本相似，按表面負荷設計時，一般采用1.2m3/m2·h；按停留時間設計時，一般采用2h。