FY供應FM系列離心式液壓油濾清器
【簡單介紹】
【詳細說明】
FM離心機詳細描述:
是通過離心式機油濾清器過良好的旁路過濾來清除柴油發動機潤滑油中的雜質,這一點受到*。該技術也可成功用于變速箱、液壓裝置和其它工業液體。
離心式機油濾清器是能過產生大于雜質自重2000倍的離心力來過濾潤滑油系統中的固體雜質,這種技術已被證明能夠去除小至亞微米級的雜質,使發動機制造商和用戶均能受益。
優點: 清潔潤滑油、延長潤滑油使用壽命、延長保養周期、減少發動機磨損、增強*預防性維護、減少維護費用、減少廢物處置費用、減少停機時間、使車輛/發動機/機器設備的有效工作時間zui大化、降低用戶總運營成本、有利物確保清潔燃燒和提高燃料效率、支持發動機采用減少排放的(例如:廢氣再循環)、快速收回投資。
潔凈潤滑油的重要性:潤滑油是發動機的生命血液,而干凈的潤滑油是確保發動機在其工作間能有效地運行的必要的條件。為了滿足環境法規和客戶的要求,發動機制造商采用各種技術減少有害氣體的排放,同時又延長潤滑油的周期。減少尾氣排放技術例如廢氣再循環已經被證實會增加潤滑油中雜質的含量,特別是潤滑油中的碳黑。這就要求現代的潤滑油必須能在條件更為苛刻、雜質含量更高且使用壽命更長的工況下使用。因此,采取*的油品化學技術和改進過濾技術才能滿足上述要求。
碳黑顆粒是一種亞微米顆粒,碳黑也是一種堅支動機主要部件的磨損。由于雜質太小不能被介質捕獲,傳統的全流式和旁路濾清器不能去險這種微小的碳黑雜質。旁路離心式機油濾清器已被證明能有效地去 除這種微小的碳黑顆粒。
發動機耐久試驗—油質分析結果顯示,隨著發動機工作小時的增加雜質量也會增加。試驗采用8升、250kw工業柴油發動機。結果表明,使用離心式濾清器能夠把潤滑油雜質總含量控制在一個較低的水平,即當發動機的運行時間大于二倍的標準換油周期時,潤滑油中的雜質含量仍然低于發動機制造商所規定的極限值。
離心式機油濾清器—工作原理:
全流式濾清器是設計用來處理發動機運動部件的所有潤滑油。然而,為了保持高的流量并在通過過濾介質時保持有限的壓降,制約了對亞微米顆粒的過濾能力。這項工作交給旁路離心式機油濾清器來完成。離心式濾清器大約處理發動機總供油量的10%的機油,過濾后的機油不參加發動機循環,將直接回到油底殼。根據顆粒的相對密度通過離心力將期去除,因此,對于雜質的顆粒大小沒有限制。
工作原理:機油被機油泵送入離心機,并且直接進入一根中空軸,通過軸上的橫向孔進入離心機的轉子中。轉子主工部有兩個反向噴嘴,有壓力的油從反向噴嘴噴出使轉子子孫孫旋轉從面獲得離心力。當雜質顆粒進入轉子時,顆粒在離心力作用下徑向移動到轉子內壁,隨著時間的推移它們被壓縮成厚厚的一層。我司提供了兩種轉子設計,一種是可清潔式轉子,另一種是更換式轉子。
可清潔式更換式金屬轉子殼均采用取得的導流槽技術。這些導流槽的作是迫使臟油迅速地從轉子中心流向轉子殼的邊緣,使雜質能受到更高手離心力作用,因此可以提高濾清效率,而期它廠商的離心式濾清器轉子則使用內插件以達到相似的效果。
對不同結構的內插件進行進一步的比炒冷飯試驗表明,這種內插件對于去除亞微米碳黑的過濾效果沒有明顯的提高,但隨之導致了雜質常量的大幅降低。
我司是*家向市場推出*非金屬轉子的離心式機油濾清器的公司。塑料轉子可以*焚燒。這種結構的轉子采用獲得的慣穿整個轉子的內置導流片技術。內置導流片塑料轉子能保證所有的機油和雜質在轉子內以相同的速度旋轉。頂置導流槽和內置導流片、技術可以將和雜質從轉子中心分配到外療邊緣,這兩種技術可在不降低雜質常量的條件下提高清潔效率。
試驗采用發動機廠商通過的 使用過的舊機油作對比,試驗數據顯示隨夔時間的延長碳黑被離心機逐步支除。試驗選用三種不同的離心機。我司的兩設計相比于內插式螺旋導流片設計顯示出了更高的碳黑過濾能力。
安裝:離心式濾清器既可設計用于發動機機體上作為原廠配置,也可為終端用戶的在用發動機上提供改裝應用。旁路離心機需要供給帶壓力的機油,在大部分應用場合下,在大部份應用場合下,機器壓力是同發動機的機油泵來提供。當油壓不足時,可以安裝一個輔助機油泵來提供所需的機油壓力。
離心機安裝角度不能大于垂直線的10度。車輛行使進,暫時的增加傾斜度是允許的。對于主機廠而言,如果必須傾斜安裝,我司可以為其設計*的離心機布置,從而滿足其特殊的傾斜要求。
被過濾后的機油在流出離心機時需要依靠重力流回到發動機的油底殼。因此,為保證 通暢的回油,必須確保正確的回油管直徑,且離心機油必須安裝在油底殼內油位水平之上。
在應用中確定一種離心機后,必須確保發動機潤滑系統擁有多余的機油通過旁路進入離心機,以防止由于離心機對機油的旁通過造成主油咱系統中發動機部件缺少潤滑油。在絕大多數情況下,如果采用正確尺寸的離心式機油濾清器,發動機的機漬泵都能提供充足的油量來支持一個旁路分流。關于具體的離心機選型及安裝,請聯絡我司銷售保山。
對于在發動機上直接加裝離心機有困難或無法安裝的應用場合,我司提供遠程安裝裝置,通過壓縮空氣使凈化后的潤滑油返回油底殼。該應用僅適用于有壓縮空氣源的場合。