船用測深自閉閥Sounding self closing valve
關于自閉式船用測深自閉閥Sounding self closing valve 產品概述
此款船用測深自閉閥帶有自閉功能,是船舶甲板測深的一種*產品。
測深自閉閥安裝于船舶低壓燃氣系統管道上,當管道供氣壓力出現欠壓、超壓時,不用電或其它外部動力,能自動關閉并須手動開啟的裝置。安裝在燃氣表后管道末端與膠管連接處的自閉閥應具備失壓關閉功能。
關于Sounding self closing valve船舶測深自閉閥 操作方法:
由于船員在船舶日常航行過程中要經常記錄艙室的油水液位情況,這種測深自閉閥需由2人操作,一人保持(測深自閉閥)的重塊開啟位置,另一人用測深尺進行液位測量,以便能檢查艙室的油水情況。
關于船用測深自閉閥Sounding self closing valve 技術參數:
| |
設計制造檢測標準 | CB/T3778-1999 |
閥體材質 | 青銅/黃銅 |
公稱通徑/公稱壓力 | 40A-80A |
連接形式 | 螺紋連接 |
螺紋標準 | 公制 |
外表 | 本色 |
|
|
關于船用自閉式測量管頭 自閉功能簡介:
船用腳踏式自閉式測深自閉閥DN40 CB/T3778船用腳踏式自閉式測深自閉閥DN40 CB/T3778
通過把永磁材料按照設計要求充磁制成*記憶的多極永磁聯動機構,對通過其間的燃氣壓力參數的變化進行識別,當超過安全設定值時自動關閉閥門,切斷氣源。
特別介紹:船用腳踏式測深自閉裝置
此款帶接管腳踏式船用測深自閉閥:包括測深管和位于測深管上端設有可轉動的閥門的自閉式測深頭,與自閉式測深頭相連設有可帶動閥門開閉的*連桿,*連桿末端設置有重塊;與*連桿相連設置有第二連桿,與第二連桿相連設置有第三連桿,第三連桿中間通過固定管座固定在測深管上;第三連桿末端設置有腳踏鐵環。
關于船用腳踏式測深自閉閥 安裝之后的便利之處:
當船舶安裝了此款測深自閉閥之后,只需一人進行機艙內日常油水測量記錄工作就可以了,既節約了時間,又提高了勞動效率;它將之前傳統的2人進行油水測量減少為1人,且仍然可以實現測深裝置的自閉功能,避免因疏忽造成測深結束后忘記關閉閥的情況;又節約了時間,增加了船員的操作性,大大提高了工作效率。
關于船用測深自閉閥,腳踏式自閉式測深自閉閥 選型標記:
測深自閉閥 40 CB/T3778-99,青銅測深自閉閥 DN40 CB/T3778-99
測深自閉閥 50 CB/T3778-99,青銅測深自閉閥 DN50 CB/T3778-99
測深自閉閥 65 CB/T3778-99,青銅測深自閉閥 DN65 CB/T3778-99