目前針對氮氧化物的控制技術可以分為兩種控制方法：一是控制爐內燃燒控制氮氧化物的生成；二是處理燃燒后煙氣降低氮氧化物。

低氮燃燒法控制NOx是主要是基于燃料型NOx和少量熱力型NOx的生成機理及其影響因素，采用調整燃燒參數的方法來降低NOx的排放，在實際應用過程中具有設備初投資或改造成本小、提高燃燒效率、運行費用低的特點，因而在技術可行條件下得到大規模的利用，主要包括：低NOx燃燒器、再循環煙氣技術、空氣分級燃燒技術和再燃技術。在各種技術中低NOx燃燒器技術和空氣分級燃燒技術因良好的使用效果和技術經濟性目前在低氮改造中已經得到廣泛的應用。

◆ 低NOx燃燒器

采用燃料及空氣分級技術，在結構上保證了燃燒空氣、燃料分布的統一性，使燃氣與主燃空氣充分混合、從而穩定整個爐膛的熱通量，避免局部高溫，到達減少熱NOx的排放量、同時延長燃燒器使用壽命的目的。

低NOx燃燒器采用優化比例調節控制系統，利用原系統燃氣流量調節閥及助燃風調節風門，優化助燃風與燃氣量配比，實現在線調節，提高燃燒效率，同時調節火焰形狀，降低熱力型NOx的產生?？刂葡到y引入相應鍋爐的DCS系統。

◆ 空氣分級燃燒技術

主要是通過將燃料燃燒所需的空氣分成兩股或多股送入爐膛燃燒區域，控制燃料燃燒初期燃燒強度和NOx的生成量。一般將理論空氣量的80%左右送入初期燃燒區域，通過在該區域形成相對貧氧的環境，不僅可以合理優化燃燒初期熱負荷，甚至還可以形成還原性氣氛抑制NOx的大量生成，降低最終NOx的生成總量。并在燃燒的后期補充剩下20%的空氣進入煙氣中，完成可燃物的燃盡過程。因在該區燃燒強度已經大大降低，即使通入適量的氧氣也不會產生大量的NOx。

◆ 再燃技術

是燃料分別在富燃料和貧燃料狀態下運行。在主燃燒段，主燃料在較高過量空氣中燃燒，由燃料和空氣中的氮形成NOx，由于這一燃燒段有較高的過量空氣系數，其火焰峰值溫度較低，從而使熱力型NO的生成受到限制。再燃燒段的燃料又稱為再燃燃料，通常是天然氣、煤粉、油、HCN或其它碳氫化合物燃料，在主燃燒段上方噴入，形成富燃料的再燃燒段。從這一區段的再燃燃料中釋放出來的烴基與主燃燒段中形成的NOx反應，NOx被還原成N2，另外，主燃燒段里產生的惰性產物使再燃燒段的火焰峰值溫度降低，同時也降低了局部地區氧的濃度，抑制了NOx生成。后，在再燃燒段上方噴入剩余的燃燒用空氣，形成貧燃料的燃盡區，從而完成燃燒全過程。

◆ 再循環煙氣技術

是在鍋爐的尾部煙道中抽取一部分低溫煙氣直接送入爐內，或與一次風、二次風混合后送入爐內，這樣既可以降低燃燒溫度，又可以降低氧氣濃度，因而可以有效降低NOx的排放濃度。

煙氣處理技術是通過在燃燒后的煙氣中噴入適當的還原劑將NOx加以還原

◆ SNCR技術

（非選擇性催化還原技術）是將尿素或氨氣與900~1100℃左右煙氣混合發生還原反應，脫硝效率可達40~70%左右。

◆ SCR技術

選擇性催化還原技術)。將氨氣與300~400℃煙氣混合并將NOx還原。

這兩種技術與爐內燃燒法相，而后者是比具有對燃燒效率、同時脫硝效率高，其缺點是設備初投資費用和運行成本高和容易造成二次污染等問題。

SCR和SNCR這兩種技術與爐內燃燒控制法相比，具有對燃燒效率、同時脫硝效率高，其缺點是設備初投資費用和運行成本高和容易造成二次污染等問題。