伊藤YT6800E3目前,工業噪聲污染已經成為人們日益關注的問題。作為備用電源的柴油發電機組已被廣泛應用,其制造高達100dB以上的噪聲會嚴重影響人們的正常生活。因此,降低柴油發電機組噪聲已成為發電機組生產的重要任務。本文以降低柴油發電機組噪聲為研究目的,對東莞新路線機電設備有限公司生產的一款220kW柴油發電機組進行噪聲測試分析并運用聲學有限元法設計排氣消聲器。論文的主要工作內容與研究成果如下：(1)以柴油發電機組的噪聲為研究對象,依據GB/T2820.10-2002“往復式內燃機驅動的交流發電機組第10部分：噪聲的測量(包面法)”,對研究的柴油發電機組進行了噪聲測量。針對噪聲測試結果,運用平均聲壓級法和聲強平均法對試驗數據進行處理。通過頻域分析法對處理后的噪聲數據進行分析,得出排氣噪聲和冷卻風扇噪聲為主要噪聲之一的結論,為對柴油發電機組進行降噪處理提供了參考依據。(2)為降低排氣噪聲,選擇了安裝抗性消聲器的降噪措施。消聲單元對抗性消聲器的聲學特性有重要影響。通過對消聲單元進行聲學仿真分析,找出了傳遞損失隨消聲單元參數變化的規律,為設計排氣消聲器提供了依據。(3)根據噪聲測試結果,以設計降低排氣噪聲30dB的抗性消聲器為目的,根據經驗公式初步設計了一款三腔直通式內接穿孔管消聲器,通過對其進行聲學仿真,得到傳遞損失中消聲量為0的頻率段,針對這段頻率,結合消聲單元的特性,對消聲器進行改進,改進的消聲器內部隔板處,插入了兩個小擴張室,并在小擴張室內的插入管設計了部分穿孔。通過對改進后的消聲器進行聲學仿真分析,并考慮了本機zui大排氣流速和平均溫度,得到了在3000Hz以內,消聲量良好的結果,基本滿足了設計要求。本文對柴油發電機組的噪聲測量分析結果,對消聲單元傳遞損失的特性研究結果,以及一款抗性消聲器設計結果對柴油發電機組的降噪有參考意義。
詳細參數 伊藤YT6800E3
| 5KW柴油發電機 |
| 產品型號 | YT6800E/YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kva |
| zui大輸出功率 | 5.5kva |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數 | 單/三相 |
| 發動機型號 | LD168FA |
| 發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調節器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報警裝置 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產品，歡迎您！
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】： 【技術指導】：
【】： 【在線】：2880675534
伊藤YT6800E3如何修理柴油發電機水道口腐蝕和螺孔損壞如何修理柴油發電機水道口腐蝕和螺孔損壞？筆者了解到修理柴油發電機水道口腐蝕和螺孔損壞的方法如下。
（1）水道口腐蝕的修理 缸蓋的水道口容易被腐蝕，嚴重時出現漏水現象，尤其是鋁合金缸蓋更是如此。修理時，可采用環氧樹脂粘補，或者推焊后重新開水道口，也可采用補板鑲補。補板鑲補的方法是：
A.將腐蝕的水道口加工成臺階形的圓孔或橢圓孔，其深度一般為3mm左右；
B.用4mm厚的鋁板加工成與水道口形狀相同的補板，并留適當的過盈量；
C.用手錘和平銃將補板鑲入孔內，然后修整，并鉆出水道口。補板除過盈壓合外，也可用膠接法黏合。
（2）螺孔損壞的修理 螺孔損壞，一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的，zui常見的是滑扣。螺柱安裝不當或扭緊力過大，會使螺孔脹裂。螺孔的螺紋損壞，超過2牙以上時，可用鑲套法修復。將以損壞的螺紋孔，按一定的尺寸擴大并攻出新的螺紋，擰入有外螺紋的螺套，螺套的內螺紋必須與原螺孔的螺紋規格相同。必要時，可在螺套外徑上加止動螺釘，防止螺套松動。也可將原損壞的螺孔擴大，再配用臺階形的螺柱。
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