車載30KW*汽油發電機

車載30KW*汽油發電機發電機齒輪傳動系統的動態可靠性分析根據隨機風作用下各齒輪和軸承的動載荷，基于有限元方法、赫茲接觸理論和準靜態方法，求得了系統各齒輪副和各軸承的動態接觸應力。

車載30KW*汽油發電機發電機齒輪傳動系統的動態可靠性分析根據隨機風作用下各齒輪和軸承的動載荷，基于有限元方法、赫茲接觸理論和準靜態方法，求得了系統各齒輪副和各軸承的動態接觸應力。采用雨流計數法和數理統計理論，得到系統各構件動態接觸應力的概率分布形式，并利用MonteCarlo仿真試驗得到零件疲勞強度的概率分布。將載荷作用過程視為隨機過程，強度視為隨機變量，建立零件的隨機過程功能函數，利用一次二階矩和攝動法求得關鍵零部件的可靠性指標及可靠度隨時間變化關系，根據傳動系統的結構形式，建立風力發電機齒輪傳動系統的動態可靠性模型，進而得到系統的可靠度隨時間變化規律。對系統輸入隨機載荷進行統計分析和分級處理，編制了用于疲勞壽命試驗的試驗載荷譜，為可靠性動態設計和疲勞破壞試驗提供基礎?？紤]失效相關的風電齒輪傳動系統動態可靠性分析在對風力發電機齒輪傳動系統各齒輪副和各滾動軸承應力-時間歷程統計分析的基礎上，考慮在齒輪和軸承的相互耦合作用、零件失效相關性以及強度退化等因素，從系統層面上應用應力-強度干涉模型，將載荷作用過程看作隨機過程，建立了考慮失效相關性的風力發電機齒輪傳動系統動態可靠性模型，得到了系統可靠性隨時間變化規律，研究了強度退化對系統可靠性的影響規律，并與不考慮失效相關性的動態可靠性模型進行對比，揭示出失效相關性對傳動系統的可靠度具有正相關的特性。

詳細參數   車載30KW*汽油發電機

30KW汽油發電機/多燃料發電機
產品型號	YT30REP/YT30REP-ATS
額定功率	NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
額定頻率	50hz
額定電壓（V）	230/400V
額定電流	45.3
功率因數	COSΦ 0.8
相數	三相
排量cc	1587
轉速rpm	3000
冷卻方式	閉式水循環冷卻
機油容量	3.5l
類型	有刷同步電機
極數	2極
連接方式	直接耦合
絕緣等級	H極
燃料	NG/LPG/PET
機組尺寸mm	1500×820×950
機組重量	450kg
噪聲(7米)	68 dB(A)
防護等級	IP22
包裝尺寸mm	1580×900×1115
重量千克	490

溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產品，歡迎您！

【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：    【技術指導】：
【】：    【在線】：2880675534

主要研究內容包括以下方面：
1.風力發電機隨機風速模型研究為了更真實的反映傳動系統的外部激勵，基于風能和風資源的數學描述以及風力發電機的工作特點，研究了風力發電機齒輪傳動系統的外部激勵。采用基于機器學習的加權zui小二乘支持向量機模擬隨機風速，結合風力機氣動理論計算得到相應的轉矩載荷作為系統的外部激勵，為風力發電機齒輪傳動系統的動力學分析奠定基礎。
2.風力發電機齒輪傳動系統齒輪-軸承耦合動力學研究基于齒輪嚙合理論和Lagrange方程，考慮了輪齒嚙合誤差、齒輪副的時變嚙合剛度及滾動軸承的時變嚙合剛度等因素，運用集中參數法建立了MW級風力發電機齒輪傳動系統的耦合動力學模型，計算了風力發電機齒輪傳動系統的固有特性，系統地分析了風力發電機齒輪傳動系統的內部激勵特征。在模擬真實風場隨機風速的基礎上，將由隨機風速變化引起的隨機風載荷作為系統的外部激勵，求解了風力發電機齒輪傳動系統的動態響應，并對齒輪傳動系統振動特性進行了分析。求得了在隨機風載作用下系統各齒輪和各軸承的動載荷，對比分析了系統動態響應隨外部激勵變化的規律，為風力發電機動態可靠性分析和疲勞壽命預測提供了基礎。

 

 

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