上海進口10KW汽油發電機現貨

上海進口10KW汽油發電機現貨而在繞組內部不對稱故障時會對氣隙磁場的故障附加諧波感應出電動勢。而且在定子內部短路與勵磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測線圈端口電壓的頻率明顯不同。

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雙饋風力發電機在電網電壓跌落情況下的不間斷運行已成為當前研究熱點,而電網電壓驟升對雙饋風力發電系統的運行也構成了威脅。為研究雙饋風力發電機的高電壓穿越特性及其控制策略,分析了電網電壓驟升激起的雙饋感應發電機的電磁過渡過程。針對不同轉速和電網電壓驟升幅度對系統的影響,提出一種基于變阻尼的轉子勵磁控制策略,減小了故障情況下轉子電流和電磁轉矩的沖擊,避免了撬棒電路的頻繁動作。仿真和實驗結果驗證了所提出控制策略的有效性,與常規的有源阻尼控制策略相比,提高了雙饋風力發電機的高電壓穿越能力。 

詳細參數 上海進口10KW汽油發電機現貨

伊藤10KW汽油發電機詳細參數：
型號	YT10REM
額定功率（PET）	10KW
額定電壓 (V)	220/380
額定電流（PET）	43.5
相數	單相/三相
額定轉速（rpm）	3000
功率因數	1
頻率(Hz)	50
發動機零件號	2V78FD
排量(cc)	678
壓縮比	8.5:1
點火系統	晶體管無觸點點火
電啟動	是
缸徑×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸氣方式	自然吸氣
機油容量(L)	1.4
缸體	鋁合金
缸套	鑄鐵
冷卻系統	強制風冷
交流發電機類型	同步發電機，旋轉磁場
調壓系統	AVR自動調壓
勵磁類型	碳刷
極數	2
絕緣等級	F
定子繞組材料	銅
轉子繞組材料	銅
連接方式	直接耦合（錐度連接）
空載至滿載頻率調節	同步
防護等級	IP 24
接地系統	機架接地
隔音裝置類型	雙層金屬板+隔音棉
低速運轉噪音dB(A)/7m	63
機組尺寸 (長×寬×高) mm	1150×670×740
凈重( kg)	230
毛重( kg)	255

雙饋風電機組的規模化應用使電力系統的故障暫態特性發生變化。為了保障電力系統規劃設計和保護控制的順利實施,必須充分掌握雙饋感應發電機輸出短路電流的特征。目前雙饋感應發電機的暫態分析尚未計及變流器勵磁控制的影響,使雙饋風電機組短路電流還難以準確分析和計算。針對DFIG轉子側變流器勵磁控制與發電機電磁過程的復雜暫態耦合,通過構建包含變流器調控過程及發電機電磁暫態的轉子回路動態模型,重點分析了電網對稱短路沖擊作用下DFIG的暫態擾動及其傳遞特性,推導了計及勵磁調節作用的DFIG定轉子短路電流簡化表達式,分析了勵磁控制下DFIG短路電流的特征以及控制方式對暫態行為的影響,利用時域仿真驗證了理論分析的正確性。 

風力發電機工作環境惡劣，常年經受無規律的變向變負荷的風力作用及強陣風的沖擊，加之高空架設、維修困難等原因，對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械系統高得多的要求。作為風力發電機傳動系統的關鍵部件，齒輪傳動系統需要承受高度不穩定的隨機動載荷和比其他傳動機構高得多的疲勞循環，是風力發電機失效率的部件之一。因此，研究風力發電機齒輪傳動系統的動力學行為和可靠性對提高風力發電機的穩定可靠運行有重要的現實意義。本文結合國家自然科學基金資助項目——“基于柔性多體動力學的風電傳動系統可靠性研究”的研究任務，依據風力發電機的實際工況，針對其齒輪傳動系統的動力學和可靠性等問題進行了深入研究。