全自動*汽油發電機YT15RGF-ATS汽油發電機機組的基本原理及結構1、汽油發電機組是以汽油發動機作為動力源，通過帶動發電機定轉子導體間相互動力切割磁力線產生電流，來完成向用電器提供移動電源的產品。2、汽油發電機組由于調壓方式的不同，分為有刷發電機組和無刷發電機組。汽油發電機組主要由汽油機、發電機定轉子、調壓器（有刷）或電容（無刷）、控制面板組成。4、當柴油發動機運轉后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘;5、當發電機起動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得接觸帶電部位;6、發電機起動后，應逐漸提高柴油發動機的轉速，并進行送電前的檢查;7、逐漸調整柴油發動機的轉速，但在調整時應注意觀察發電機運轉是否正常。正常時，集電環及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現象、無異常響聲;8、調整發電機輸出的電壓和頻率，其電壓值應穩定并達到380v+-10v，頻率應達50Hz+-0.5Hz汽油發電機組常見故障的處理（電器部分）。無電壓輸出1、用電系統超載或短路，引起輸出開關不能打開：觀察輸出開關位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機尾蓋檢察。

全自動*汽油發電機YT15RGF-ATS3、轉子磁鋼脫磁：用手推動調速臂，加大油門看能否恢復正常。4、調壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調壓器或電容后看能否恢復正常。5、電機定轉子燒壞：撤開電機定轉子觀察有無燒焦痕跡或換定轉子看能否恢復正常。對于大型發電機它的冷卻方式是水冷型的，為了更適合當今社會的需要、所有的發電機都是節能環保型的，所有的發電機都是廠價直銷價；為了免去客戶的顧慮，對于所有的客戶我們都采用合同的方式進行交易，相信我們的發電機是您的選擇！電壓過高1、調壓器損壞或調壓器電壓調節螺釘松動：先調節調壓器電壓調節螺釘觀察電壓有無變化，如調節調壓器電壓調節螺釘不能恢復正常，就換調壓器。2、汽油發電機轉速變高，調節汽油機調整螺釘看能否恢復正常（非常好用頻率表測量53.5Hz—49.5Hz范圍內）。以上是汽油發電機組“三包”期內常見的故障，汽油發動機工作環境、保養、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。汽油發動機水泵常見故障的處理機組具有快速啟動、結構緊湊、耐高溫的特點。機組一次加載能力可以達到50%或以上，新改進型發動機的一次加載能力可高達70% 。發動機廢氣排放符合歐洲2標準；發電機采用低阻抗設計，在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應特性；安裝永磁發電機（PMG）勵磁的機組，能提供大三倍、10秒的強勵低燃油消耗率和低排放技術。