汽車內飾件材料試驗機概述：
WY-200A 汽車內飾件材料試驗機測試過程中采用全數字化力量、位移雙閉環控制，采用伺服驅動系統、精密滾珠絲桿傳動、高精度傳感器及新一代測控系統，有效保障產品的測量精度及穩定性。
本試驗機可用于檢測金屬、非金屬材料產品的拉伸、抗壓縮、剝離、撕裂、抗彎曲、三點抗折、抗剪切、穿刺等物理性能。同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數據處理。
本試驗機廣泛應用于電子產品、能源、五金制品、汽摩配件、緊固件、航空航天、電線電纜、橡膠塑料、紙品包裝、紡織布匹等行業的材料檢驗分析。測試數據精準，性能穩定，是各企業實驗室、高等院校、科研單位等理想的實驗儀器。
汽車內飾件材料試驗機規格：
1、 荷載： 2000N；
2、 荷重選擇：50N/100N/200N/500N/1000N/2000N；
3、 測量精度：0.5級；
4、 負荷測量范圍：0.5—FS；
5、 試驗力示值允許誤差極限：示值的±1%以內；
6、 試驗力示值分辨率：試驗力的1/±500000；
7、 采樣頻率：400次/秒；
8、 變形測量范圍：0.2%—FS；
9、 變形示值誤差極限：示值的±1以內；
10、 變形分辨力：變形的1/8000
11、 位移示值誤差極限：示值的±1以內；
12、 位移分辨力：1.0µm
13、 位移速度調節范圍：0.001-500mm/min
14、 位移速率控制精度：設定值的±1.0%以內；
15、 有效試驗寬度：150mm(左右不受限)
16、 有效行程：700mm(不安裝測試夾具時)
17、 外型尺寸（長×寬×高）：410×405×1200mm）
18、 使用電源：單相220V 50Hz 1kW；
19、 重量：約70kg；
汽車內飾件材料試驗機特點：
1、 *的芯片集成技術，專業設計的數據采集放大系統，具有集成度高、穩定可靠、使用方便等優點?？刂栖浖軐崿F自動求取抗拉強度、屈服強度、抗壓強度、斷裂強度、剝離強度、彈性模量、延伸率等檢測數據，開放式公式編輯能自動計算試驗過程中任一點的力、應力、位移、變形等數據結果。對試驗過程的控制和數據處理符合相關材料檢測的標準要求。
2、 控制方式：定荷重、定速度、定位移等控制方式可選；
3、 自動清零：試驗開始后，測量系統自動調零；
4、 自動換檔：根據負荷大小自動切換到適當的量程，以確保測量數據的準確度；
5、 自動存盤：試驗數據和試驗條件自動存盤，杜絕因忘記存盤而引起的數據丟失；
6、 批量試驗：對相同參數的試樣，一次設定后可順次完成一批試驗；
7、 顯示方式：數據與曲線隨試驗過程動態顯示；
8、 曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標找出試驗曲線上各點對應的數據；
9、 曲線選擇：可選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打??；
10、 單位切換：力量單位：（g、kg、N、lb）、應力單位：（kg/mm2、N/mm2、Mpa、lbf/in2）位移單位：（m、mm、in）
11、 試驗報告：可按用戶要求的格式對試驗報告進行編程和打印，并可導出WORD或EXCEL文件；
12、 安全保護：超過負荷的2～10%時，自動實現安全保護、過載停機保護、限位保護；
13、 可自動檢測、計算試樣的機械性能指標，也可人工干預分析過程，根據相關標準的要求對自動分析結果進行修正，以提高數據的準確度；
隨機標準配置：
1、 荷重傳感器：美國MKCELLS高精度荷重元,2000N內任選 一個；
2、 位移感應系統：高精度光電編碼器感應全程位移編碼器 一套；
3、 數據采擷卡：TH2000測量控制主板 一張；
4、 測試軟件：TM2101英文/中文簡體/繁體三合一測量控制系統 一套；
5、 動力系統：交流伺服馬達及控制驅動系統 一套；
6、 傳動系統：意大利Haitec減速箱及中國臺灣精密絲桿傳動 一套；
7、 測試治具：依客戶試樣制定測試治具 一套；
8、 數據分析電腦：聯想電腦 一臺。
WY-200A 汽車內飾件材料試驗機測試過程中采用全數字化力量、位移雙閉環控制，采用伺服驅動系統、精密滾珠絲桿傳動、高精度傳感器及新一代測控系統，有效保障產品的測量精度及穩定性。
本試驗機可用于檢測金屬、非金屬材料產品的拉伸、抗壓縮、剝離、撕裂、抗彎曲、三點抗折、抗剪切、穿刺等物理性能。同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數據處理。
本試驗機廣泛應用于電子產品、能源、五金制品、汽摩配件、緊固件、航空航天、電線電纜、橡膠塑料、紙品包裝、紡織布匹等行業的材料檢驗分析。測試數據精準，性能穩定，是各企業實驗室、高等院校、科研單位等理想的實驗儀器。
汽車內飾件材料試驗機規格：
1、 荷載： 2000N；
2、 荷重選擇：50N/100N/200N/500N/1000N/2000N；
3、 測量精度：0.5級；
4、 負荷測量范圍：0.5—FS；
5、 試驗力示值允許誤差極限：示值的±1%以內；
6、 試驗力示值分辨率：試驗力的1/±500000；
7、 采樣頻率：400次/秒；
8、 變形測量范圍：0.2%—FS；
9、 變形示值誤差極限：示值的±1以內；
10、 變形分辨力：變形的1/8000
11、 位移示值誤差極限：示值的±1以內；
12、 位移分辨力：1.0µm
13、 位移速度調節范圍：0.001-500mm/min
14、 位移速率控制精度：設定值的±1.0%以內；
15、 有效試驗寬度：150mm(左右不受限)
16、 有效行程：700mm(不安裝測試夾具時)
17、 外型尺寸（長×寬×高）：410×405×1200mm）
18、 使用電源：單相220V 50Hz 1kW；
19、 重量：約70kg；
汽車內飾件材料試驗機特點：
1、 *的芯片集成技術，專業設計的數據采集放大系統，具有集成度高、穩定可靠、使用方便等優點?？刂栖浖軐崿F自動求取抗拉強度、屈服強度、抗壓強度、斷裂強度、剝離強度、彈性模量、延伸率等檢測數據，開放式公式編輯能自動計算試驗過程中任一點的力、應力、位移、變形等數據結果。對試驗過程的控制和數據處理符合相關材料檢測的標準要求。
2、 控制方式：定荷重、定速度、定位移等控制方式可選；
3、 自動清零：試驗開始后，測量系統自動調零；
4、 自動換檔：根據負荷大小自動切換到適當的量程，以確保測量數據的準確度；
5、 自動存盤：試驗數據和試驗條件自動存盤，杜絕因忘記存盤而引起的數據丟失；
6、 批量試驗：對相同參數的試樣，一次設定后可順次完成一批試驗；
7、 顯示方式：數據與曲線隨試驗過程動態顯示；
8、 曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標找出試驗曲線上各點對應的數據；
9、 曲線選擇：可選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打??；
10、 單位切換：力量單位：（g、kg、N、lb）、應力單位：（kg/mm2、N/mm2、Mpa、lbf/in2）位移單位：（m、mm、in）
11、 試驗報告：可按用戶要求的格式對試驗報告進行編程和打印，并可導出WORD或EXCEL文件；
12、 安全保護：超過負荷的2～10%時，自動實現安全保護、過載停機保護、限位保護；
13、 可自動檢測、計算試樣的機械性能指標，也可人工干預分析過程，根據相關標準的要求對自動分析結果進行修正，以提高數據的準確度；
隨機標準配置：
1、 荷重傳感器：美國MKCELLS高精度荷重元,2000N內任選 一個；
2、 位移感應系統：高精度光電編碼器感應全程位移編碼器 一套；
3、 數據采擷卡：TH2000測量控制主板 一張；
4、 測試軟件：TM2101英文/中文簡體/繁體三合一測量控制系統 一套；
5、 動力系統：交流伺服馬達及控制驅動系統 一套；
6、 傳動系統：意大利Haitec減速箱及中國臺灣精密絲桿傳動 一套；
7、 測試治具：依客戶試樣制定測試治具 一套；
8、 數據分析電腦：聯想電腦 一臺。
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