詳細介紹
我們假設在循環開始和循環結束時系統的狀態是一樣的,對回轉機械來說,也就是在循環開始和循環結束時它們的速度是一樣的,這時驅動力提供的能量全部用來克服工作阻力(不計摩擦等阻力)所作的功,在這樣的前提下,我們就可以用盈虧功的方法來計算機械系統所需的飛輪轉動慣量。具體來說,計算一個運動周期中驅動力矩所作的盈功和阻力矩所作的虧功,大盈功和小虧功的差就是系統的大能量變化,用這個能量變化就可以計算機械系統所需的飛輪轉動慣量。
|
北京北信科儀分析儀器有限公司 |
—— 銷售熱線 ——
13161406760 |
參考價 | 面議 |
更新時間:2023-11-29 16:30:16瀏覽次數:61
聯系我們時請說明是環保在線上看到的信息,謝謝!
我們假設在循環開始和循環結束時系統的狀態是一樣的,對回轉機械來說,也就是在循環開始和循環結束時它們的速度是一樣的,這時驅動力提供的能量全部用來克服工作阻力(不計摩擦等阻力)所作的功,在這樣的前提下,我們就可以用盈虧功的方法來計算機械系統所需的飛輪轉動慣量。具體來說,計算一個運動周期中驅動力矩所作的盈功和阻力矩所作的虧功,大盈功和小虧功的差就是系統的大能量變化,用這個能量變化就可以計算機械系統所需的飛輪轉動慣量。
|