鋼套鋼地埋式保溫管道供應商

★ 鋼套鋼保溫管基本介紹

鋼套鋼保溫管管又稱“管中管"其有“兩步法"構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。一種是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅酸鈣管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管（鋼套鋼）埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。

★ 鋼套鋼保溫管特點

嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。

1、防水防潮

2、耐高溫高壓，適用介質溫度350℃，壓力2.5Mpa

3、熱耗低，保溫效果優于任何一種傳統保溫方式

4、防腐能力強，防腐層強度高，不易破壞

5、使用壽命長，可達30－50年壽命　

★ 鋼套鋼蒸汽保溫管保溫層安裝

電熱帶施工測試后立即進行保溫層安裝，并注意以下各點：

所采用保溫層的材料，厚度和規格與設計圖要求符合。

施工時保溫材料必須干燥。

保溫層外應加防水外罩。

保溫層施工時應避免損傷電熱帶。

保溫層施工后應立即對電熱帶進行絕緣測試。

在保溫層外加標簽注明“內有電熱帶"更需注明所有配件的位置.

★ 北方冬季聚氨酯保溫管需求趨勢的勢頭仍越來越顯著

隨著冬季到來，大多數的保溫管道需要維護甚至更換，于是大批量的聚氨酯保溫鋼管正在加大生產，但是在原材料鋼材看來，盡管當前鋼坯、入口鐵礦石反彈較為激烈；但在鋼廠本錢轉移的操縱下，原料本錢的上升暫時還難以打擊其出產的積極性；據國家統計局數據顯示，11月粗鋼產量為5747萬噸，日均191.6萬噸，月環比微增0.52%，同比增幅則高達13.7%。 面臨嚴重的形勢，保溫鋼管廠家如何跳出價格的限制，來大力發展聚氨酯保溫管道的形式，這是個難題，面對鋼材價格的扶動不動，保溫鋼管廠家一般不會存有大量庫存，所以在客戶需求的情況下，才能加工定制，這就對工期產生了一定的限制。如何走出這個怪圈，保溫管道企業唯有合理把握庫存，著手新技術新產品的研究，來降低鋼材價格浮動的影響。聚氨酯保溫鋼管的需求趨勢是增長的，這個是一定的，但是隨著需求趨勢的增加，唯有把握住自身產品品質，才是制勝的法寶。

      2019年中國鋼材需求疲弱，是其價格震蕩走低的主要因素。未來天色逐漸轉冷，鋼材需求下降，鋼價下行壓力將進一步加大。而前11月鐵路投資增速首現正增長，11月汽車銷量同比增8.2%，表明鋼材下游企業鏈條正在回暖。即使11月份的制造業、投資和消費等都有所好戰，海內宏觀經濟回暖勢頭也進一步得到鞏固，但是冬季聚氨酯保溫管需求趨弱的勢頭仍是越來越顯著了。今年鋼貿商鋼材冬儲意愿好像不強。

     以上就是河北德恩為您介紹的聚氨酯保溫管的需求趨勢，河北德恩專業生產聚氨酯保溫管、直埋保溫鋼管、鋼套鋼蒸汽保溫管等管道產品，希望對需要購買此產品的客戶有一些幫助，河北德恩竭誠歡迎您蒞臨指導，合作洽談。

★ 產品服務優勢

◆ 德恩以“綠色發展、造福人類"為發展夙愿，努力建立“一站式綠色產業鏈"和“綠色產品一站式供應"的化管道企業，致力于打造供熱管道、供冷管道、石油、化工、天然氣輸送管道制造專家。

◆ 我們的服務宗旨：“客戶至上，用心服務"，是我們始終堅持售后服務是產品的后一道質量關。

◆ 我公司有完善的售后服務機制，在全國各地均設有辦事機構，各辦事處配備專業的售后服務人員，可24小時向您提供服務。

◆ 公司為各項目配備了專業的現場施工車，該車可發電、噴砂、和高壓發泡，能有效保證現場接頭補口質量。

◆ 為了能夠提供更方便、更快捷、更周到的服務，對于管道接口的處理我們承諾在兩小時內迅速到達現場作業。

★ 倉儲運輸優勢

公司擁有自己的運輸隊伍能全天侯供應貨物，確保工程進度。

公司擁有面積達到5600平方米的成品存儲倉庫，具備足夠的貯存，不會受到外界損壞。

★ 來訪路線

<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場

<2>火車：至北京市、天津市、滄州市、或任丘市

<3>客車：至滄州西客站然后轉大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間邊界的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍內。

如有需要請，我們將派專車去接您。