船用

海事組織下屬海上環境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。

車用

國三標準下采用高壓共軌發動機的車型對柴油的質量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

反滲透造水機/油水分離器/CompassWaterSolutions

反滲透造水機給水泵密封修理包PDSK8200/CompassWaterSolutions

COMPASS WATER增壓泵閥盤組PDVK8200

COMPASS WATER桶型濾器PCCH0120

COMPASS WATER活性炭濾芯FCAC1510

COMPASS WATER薄膜防腐劑ASMS0000

COMPASS WATER薄膜清潔劑堿性液體ASAF001

COMPASS WATER薄膜清潔劑堿性粉末ASAL2000

COMPASS WATER薄膜清潔劑酸性液體ASLP001

COMPASS WATER薄膜清潔劑酸性粉末ASAC1000

COMPASS WATER分流電磁閥VSFY1250

作為多級濾清器系統的*級，燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。

為了能讓發動機喝到清潔的好柴油，只有對那些不達標的油再進行一個“二次加工”了，再加裝一套油水分離器是較簡單實用的方法了。