西安碳纖維布生產廠家,加固材料批發銷售,
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我司是以建筑結構加固為主業,集加固施工、與加固材料開發于一體的高科技綜合性企業。
碳纖維布選用優質的日本進口東麗碳纖維原料加工而成,產品性能*符合國家標準(GB50367-2006《混凝土結構加固設計規范》,GB/T 21490-2008《結構加固修復用碳纖維片材》)。
一、碳纖維布優點
1、重量輕,易施工?;静辉黾訕嫾灾?,不改變構件截面尺寸。
2、高抗拉強度,高彈性,可得到與使用鋼板補強相同效果。
3、抗酸堿腐蝕、持久性高,在任何惡劣環境下皆可使用。與結構膠配合使用,能阻止有害介質浸滲,對內部結構起保護作用;
4、厚度小,便于交叉重疊??蓮澢p繞成型,對各類曲面、異型構件加固優勢更為顯著。
5、柔軟性好,可自由裁切,適用于梁、柱、板、管道及墻體等各種形狀構件,可與鋼筋混凝土表面緊密粘接,施工質量易于保證。不需大型施工機具,可搭接粘結任意延長,無明火作業。
6、配套環氧樹脂膠的滲透性*,施工便捷且工期較短。
7、環保無公害,居住中仍可施工。
8、儲存時間長,可操作期限長。
二、碳纖維布適用范圍:
碳纖維布與碳纖維浸漬膠配套使用成為碳纖維復合材料,適用于混凝土受彎、軸心受壓、大偏心受壓及受拉構件的加固、木質結構的加固,可有效提高構件的承載力、抗震性能和耐久性。是處理下列工程問題的優秀備選方案:
1、建筑物使用荷載增加;
2、工程使用功能改變;
3、材料老化;
4、混凝土強度等級低于設計值;
5、結構裂縫處理;
6、惡劣環境服役構件修繕、防護。
7、其他用途:體育用品、工業產品等眾多領域。
三、施工流程
1、施工準備
擬定施工方案和施工計劃,應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。
1、基面處理 基材表面應全面打磨,無任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內徑為20㎜。 由于使用碳纖維布材的目的在于改進結構構件,應確定基面的狀況,以保證其能夠將荷載從布料傳遞至結構表面。
2、涂底層環氧樹脂膠,并修正不合處,上墨線。
3、涂環氧樹脂浸漬膠到粘結面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長度應為20cm,且接頭應在基材全長的1/3處,不得在基材的中間)
5、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,粘合劑充分滲透。
6、再次在布材面上滾涂環氧樹脂浸漬膠,保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。
7、后用3——6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結性。
四、施工條件
1、施工表面應清潔和干燥。
2、施工溫度 理論上應大于5℃,小于40℃.
3、嚴禁在雨天露天施工。
4、相對濕度大于85%或混凝土表面結露的場合,不允許施工。
5、請于作業場所設置局部排氣設備。作業中應著保護鏡、保護手套、防塵口罩等保護工具。若附著于皮膚時請于使用肥皂后以清水沖洗。請盡量勿使毛羽及線屑附著于插座及其他電器產品,亦不可讓本產品與電源接觸。
五、注意事項
1:碳纖維布應儲存在涼爽干燥的處所,保持布面整潔,避免露天日曬雨淋;
2:碳纖維布嚴禁附著灰塵、扭曲和彎折現象,否則會大大降低強度;
3:碳纖維布為導電材料,施工時應注意用電安全。
碳纖維布可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經碳化制得。應用較普遍的碳纖維主要是聚丙烯腈碳纖維和瀝青碳纖維。碳纖維的制造包括纖維紡絲、熱穩定化(預氧化)、碳化、石墨化等4個過程。其間伴隨的化學變化包括,脫氫、環化、預氧化、氧化及脫氧等。
從粘膠纖維制取高力學性能的碳纖維必須經高溫拉伸石墨化,碳化收率低,技術難度大、設備復雜,產品主要為耐燒蝕材料及隔熱材料所用;由瀝青制取碳纖維,原料來源豐富,碳化收率高,但因原料調制復雜、產品性能較低,亦未得到大規模發展;由聚丙烯腈纖維原絲可制得高性能的碳纖維,其生產工藝較其它方法簡單力學性能優良,自20世紀60年代后在碳纖維工業發展良好。
聚丙烯腈碳纖維布是以聚丙烯腈纖維為原料制成的碳纖維,主要作復合材料用增強體。無論均聚或共聚的聚丙烯腈纖維都能制備出碳纖維。為了制造出高性能碳纖維并提高生產率,工業上常采用共聚聚丙烯腈纖維為原料。對原料的要求是:雜質、缺陷少;細度均勻,并越細越好;強度高,毛絲少;纖維中鏈狀分子沿纖維軸取向度越高越好,通常大于80%;熱轉化性能好。
生產中制取聚丙烯腈纖維布的過程是:先由丙烯腈和其他少量第二、第三單體(丙烯酸甲醋、甲叉丁二脂等)共聚生成共聚聚丙烯腈樹脂(分子量高于6到8萬),然后樹脂經溶劑(硫氰酸鈉、二甲基亞礬、硝酸和氯化鋅等)溶解,形成粘度適宜的紡絲液,經濕法、干法或干濕法進行紡絲,再經水洗、牽伸、干燥和熱定型即制成聚丙烯腈纖維。若將聚丙烯腈纖維直接加熱易熔化,不能保持其原來的纖維狀態。制備碳纖維時,首先要將聚丙烯腈纖維放在空氣中或其他氧化性氣氛中進行低溫熱處理,即預氧化處理。預氧化處理是纖維碳化的預備階段。一般將纖維在空氣下加熱至約270℃,保溫0.5h到3h,聚丙烯腈纖維的顏色由白色逐漸變成黃色、棕色,后形成黑色的預氧化纖維。是聚丙烯腈線性高分子受熱氧化后,發生氧化、熱解、交聯、環化等一系列化學反應形成耐熱梯型高分子的結果。再將預氧化纖維在氮氣中進行高溫處理1600℃的碳化處理,則纖維進一步產生交聯環化、芳構化及縮聚等反應,并脫除氫、氮、氧原子,后形成二維碳環平面網狀結構和層片粗糙平行的亂層石墨結構的碳纖維。
比鋁還要輕,比鋼還要硬,比重是鐵的1/4,強度是鐵的10倍,這就是世界范圍內炙手可熱高科技材料碳纖維。隨著其用途日益多樣化、核心化,航天西安、體育休閑和工業應用中碳纖維替代鋼鐵廣泛采用。
由于碳纖維布復合材料密度低、剛性好合強度高,成為一種*的航天材料。我國對碳/碳燒蝕材料相關的科技問題進行了深入地研究,其研究成果已在西安發射管、固體火箭發動機殼體、衛星和飛船上等得到應用。
碳纖維布的特點及力學性能碳纖維是具有*的物理力學性能的新材料,也是目前性能好,用途多的增強纖維。在土木工程結構補強中,使用較多的碳纖維增強塑料是碳纖維片材。目前,在我國應用多的是日本生產的碳纖維片。這種碳纖維片有單向片、單向預浸片、單向織布、雙向織布等。CFRP增強塑料是指預浸料碳纖維(CF),其性能指標包括在物理力學性能方面要求其抗拉強、彈性模量、延伸率等,在施工性和使用耐久性方面主要要求其密度、浸透性、均勻度、耐腐蝕性等指標要求。碳纖維增強塑料的強度是普通建筑鋼材的十幾倍,彈性模量與建筑鋼材在同一水平上并略高,大可達鋼材的兩倍左右,一層碳纖維板的補強效果相當于4-8層碳素纖維布,能取得良好的補強效果,具有良好的耐久性和耐腐蝕性。
即將在美國加州舉辦的碳纖維行業會議已經確定以“2012年,邁向未來的碳纖維材料市場”作為會議的主題。碳纖維是指含碳量大于90%的纖維材料,被廣泛應用于各個領域,尤其是西安航天等領域。目前,碳纖維已是*的第二代復合材料中的關鍵材料,也是目前新材料領域發展前景被看好的材料之一?! 绹袠I媒體《復合材料世界》報道,2005年,碳纖維市場僅為9億美元,而今年可望達到或超過100億美元,預計到2022年有望達到400億美元,碳纖維復合材料的應用也將進入全新的時代。
碳纖維布加固:碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面,起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固,以及橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。 碳纖維布加固具有以下特點: 1.抗拉強度高,是Ⅱ級鋼筋的10倍以上。 2.輕質、柔軟、易粘貼、質量易于保證,不增加結構自重及截面尺寸。 3.廣泛應用于梁、柱、剪力墻、板的加固,特別適用于各類曲面結構。 4.耐久性好,耐酸、堿、鹽及大氣環境腐蝕。 5.可提高柱延性(抗震能力)2至4倍,提高梁、板的彎能力30%至*;增強梁、柱抗剪能力30%至80%;提高柱、墻承壓能力20%至50%。
應用目前技術進行加固,只需要用結構膠粘劑將碳纖維片粘貼到混凝土構件的表面即可。因此,它比其他加固技術具有更加廣泛的應用價值。由于碳纖維貼片對構件重量的增加幾乎可以忽略不計,因此,這種加固方法不會對構件施加額外的荷載。碳纖維片材加固施工作業指導書 一編制依據 :工程設計圖紙 ,《混凝土結構加固技術規范》(CECS25:90) ,《建筑現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46-88),《建筑工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93),《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2001) ,《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》(CECS 146:2003)。
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碳纖維的化學性質與碳相識,它除能被高強氧化劑氧化外,對一般堿性是惰性的。在空氣中溫度高于400℃時則出現明顯的氧化,生成CO與CO2。 碳纖維對一般的有機溶劑、酸、堿都具有良好的抗腐蝕性,不溶不脹,耐蝕性*,*不存在生銹的問題。 有學者在1981年將PAN基碳纖維浸泡在強堿氫氧化鈉溶液中,時間已過去30多年,它仍保持纖維形態。但其耐沖擊性較差,容易損傷,在強酸作用下發生氧化,碳纖維的電動勢為正值,而鋁合金的電動勢為負值。當碳纖維復合材料與與鋁合金組合應用時會發生金屬碳化、滲碳及電化學腐蝕現象。因此,碳纖維在使用前須進行表面處理。 碳纖維還有耐油、抗輻射、抗放射、吸收有西安體和減速中子等特性,環氧樹脂主要的作用是將碳纖維粘貼在一起填充碳纖維間的縫隙,傳遞纖維間的力,防止在壓力作用下纖維屈曲,同時還可以保護纖維。
環氧樹脂的一個重要的力學性能指標是樹脂的延伸率,選擇環氧樹脂時,樹脂的延伸率要大于碳纖維的延伸率,這樣才能保證碳纖維斷裂前樹脂不會發生破壞。
我國從1997年開始從國外引進碳纖維布復合材料加固混凝土結構技術,并開始進行相關研究。由于其巨大的技術優勢,近幾年,上海悍馬建筑科技有限公司聯合清華、同濟、復旦等國內高校相關學者、教授開展了此項研究工作,并取得了一批接近西安水平的研究成果。由于我國具有世界上為巨大的土木建筑市場,碳纖維加固材料基本都使用上海悍馬的。如:東方明珠、蘋果(上海)研發中心、上海*中心、白云機場、上海世博園等。
我們知道騰訊西安辦分為單向布和雙向布,用在房屋建筑加固上的統一為單向布,那么,單向碳纖維布是如何成型的?
將大量的破纖維長絲沿一個主方向(通常是經向)均勻平鋪,用較少的破纖維絲將主方向上的碳纖維絲編織在一起,形成較薄的、以主方向上纖維受力的碳纖維織物。碳纖維單向織物的織造方法有多種,常見的有3種,即機織單向織物、無緯單向織物和整編單向織物。
機織單向織物是用徳國多尼爾織機織造的,一般為徑向單向織物。無緯單向織物,即一般認為的單向織物,例如UD織物實際是一種預浸片材,是用特殊設備將碳纖維垂直交又鋪放為西層或多層,再用樹脂粘合,或者復合成一層薄膜、離型紙、纖維網格等??p編單向織物是用徳國的縫編設備將纖維紗線按一個方向排列,用聚酯紗線縫編而成的織物。
碳纖維在土木工程中的應用現狀將短切碳纖維加入新混凝土中,制成碳纖維混凝土用于新結構已有一定的工程應用;將碳纖維長絲制成棒材,在新混凝土中代替鋼筋用于新建結構,主要用于海洋工程結構及需電磁波透過的工程結構;將碳纖維加工成束狀或繩狀,用于大型土木工程的拉索或懸索結構,該方面應用在錨具連接上尚未能很好地解決,仍有一定的應用;在新建結構中與混凝土一起做成預制混凝土板或大跨梁、架等,具有強度高,質量輕和耐腐蝕及耐久性等優點,已有部分工程應用;應用于各種公路路面工程中,可以*地提高公路的質量及耐久性,已有較多的工程實例;將碳纖維做成布織物或織物,用于結構加固修補,有大量的工程應用,其技術已基本成熟。
單向碳纖維布經常被用來對混凝土、鋼或其它材料構建進行修復、加固和翻新。其抗拉度可以達到3500MPa以上,為普通建筑用鋼材的十幾倍,而比重為1.8kg/cm3,僅為鋼材比重的四分之一。簡單一句話概括就是,碳纖維材料是一種高強輕質的高性能材料。
在加固鋼筋混凝土技術所涉及的材料主要有西種:一是碳纖維布,二是粘貼材料,如悍馬碳纖維布,悍馬碳纖維膠。這門技術是將碳纖維布粘貼在鋼筋混凝土構件受拉表面,使強度非常高的破纖維布和構件有機結合形成整體,共同受力,從而達到修補裂縫或提高構件承裁力的目的。常用規格是12k200g/m2和12k300g/m2。
受益于國內對千噸級碳纖維生產線的較多需求,碳纖維設備會比碳纖維及復合材料更早實現進口替代,碳纖維布在大洋工程、航天西安以及汽車等工業領域都體現了較好的應用前景,同時碳纖維復合材料的價格在降低,所以碳纖維復合材料的應用會越來越廣。
我公司專業從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產銷售,承接加固工程,具有特種專業加固資質
碳纖維加固的基本原理是將高強度或高彈性模量的連續碳纖維,單向排列成束,用環氧樹脂浸漬形成為碳纖維加固復合材料片,將片材用專門配制的環氧樹脂貼在結構受拉面,樹脂固化后與原結構形成新的受力復合體,碳纖維片即可與鋼筋共同受力,由于碳纖維片分擔了荷載,就降低了鋼筋的應力,而使結構得到加固補強。產品特點高強高效:碳纖維布具有優異的物理力學性能,抗拉強度高于普通鋼10-15倍,彈性模量與鋼較接近,極適合鋼筋混凝土的加固修補。施工便捷:沒有濕作業,無需大型施工機具,無需現場固定設施。碳纖維布可任意剪裁,施工簡單,工期短。良好的耐久性和耐腐蝕性:耐酸、堿、鹽及大氣環境腐蝕。不需定期維護,且對內部混凝土結構起保護作用,能達到雙重加固修補之目的。適用面廣:粘貼碳纖維布加固修補可廣泛用于各種類型和形狀的混凝土結構,且不改變結構形狀以及不影響結構外觀。施工質量易于保證:由于碳纖維布是柔軟的,即使被加固表面不是非常平整,也可以保證*的有效粘貼。如發現粘貼表面局部有氣泡,可容易地用注射器注射粘貼劑的方法將空氣趕跑,這在粘貼鋼板是很難做到的。厚度薄、重量輕:粘貼后每平方米重量小于1.0kg(包括粘合劑重量),粘貼一層碳纖維布加自重和外形尺寸。應用領域 工業與民用建筑 橋梁結構 隧道、管涵。
加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面,起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固,特別適用于各類曲面結構。如橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。 這種加固技術不會對構件施加額外的荷載。施工工藝 表面處理→涂刷底膠→修補找平→膠料配制→粘貼碳纖維→表面防護→檢驗 施工方法1. 表面處理:清除粘貼部位混凝土表面浮灰、油污、雜質,并打磨平整,直至露出集料新面,且平整度應達到5mm/m;構件轉角粘貼處須打磨成圓弧狀,圓弧半徑不小于20mm。表面打磨后用吹風機吹凈,并用丙酮擦凈;2. 涂刷底膠:按產品要求配制后,均勻地涂刷在加固構件表層;3. 修補找平:若加固構件表面高低不平,應用修補材料將表層修復平整;4. 膠料配制:按稱量比例調制粘結膠,調制前對甲、乙兩組(2:1)分別攪拌,混入后再充分攪拌;5. 粘貼碳纖維:按設計要求的尺寸裁剪碳纖維,將配制后的粘結膠均勻涂抹在粘貼部位的混凝土表層。將裁剪好的碳纖維敷設在涂好粘結膠的基層上,并用滾筒沿碳纖維纖維方向多次滾壓,使粘結膠充分浸透纖維中;6. 表面防護:在粘結的碳纖維后一層均勻涂抹一道粘結膠;7. 檢驗:粘貼碳纖維完工經固化后,檢驗粘貼部位密實度,對局部不密實處進行修補。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。
碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達國家。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展,現有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規范使用的需求,亟需進行維修、加固。我公司生產的碳纖維布是一種單向碳纖維加固產品,可提供兩種厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g),寬度可根據客戶需求任意調整。公司生產的碳纖維板,分1.2mm和1.4mm厚兩種。用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與公司生產的配套碳纖維浸潤膠共同使用成為碳纖維復合材料,可構成完整的、性能的碳纖維單向片材增強體系
國內早通過的規范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》,其編號為CECS146:2003, 已經被新的國家標準規范2006《混凝土結構加固設計規范》代替,其編號為GB 50367-2006碳纖維加固近的國標是《結構加固修復用碳纖維片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日期執行。
碳纖維布簡介:
我司碳纖維布選用優質的日本進口東麗、三凌、土耳其、臺麗等碳纖維絲編造出0.111MM(200G)和0.167MM(300G)單向碳纖維布.寬度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6種適合各種工程需要.與我司生產的碳纖維配套膠水使用.可構成性能的碳纖維布片材增強體系。產品性能*符合國家標準《混凝土結構加固設計規范》,《結構加固修復用碳纖維片材》)。
碳纖維布供應,*,貨到付款!優質碳纖維布全國各省市縣供應,我司碳纖維加固有資質,質量保證,*過檢,我司是一家專業碳纖維加固施工及碳纖維布加固材料生產廠家。專業從事各種高性能碳纖維加固材料的生產和銷售。并具有特種專業加固資質。
產品主要包括碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維布、碳纖維配套樹脂及結構膠較等系列材料。公司自主研發經營的建筑結構加固系列產品,經國家檢測機構檢驗證明,產品品質及性能*符合國家及行業質量標準。已廣泛應用于工業建筑、民用建筑、學校加固改造、路橋、隧道、水利、海岸工程和市政基礎設施等項目的加固改造工程中。
本公司碳纖維布優點
1、重量輕,易施工?;静辉黾訕嫾灾兀桓淖儤嫾孛娉叽?。2、高抗拉強度,高彈性,可得到與使用鋼板補強相同效果。 3、抗酸堿腐蝕、持久性高,在任何惡劣環境下皆可使用。與結構膠配合使用,能阻止有害介質浸滲,對內部結構起保護作用; 4、厚度小,便于交叉重疊??蓮澢p繞成型,對各類曲面、異型構件加固優勢更為顯著。 5、柔軟性好,可自由裁切,適用于梁、柱、板、管道及墻體等各種形狀構件,可與鋼筋混凝土表面緊密粘接,施工質量易于保證。不需大型施工機具,可搭接粘結任意延長,無明火作業。 6、配套環氧樹脂膠的滲透性*,施工便捷且工期較短。 7、環保無公害,居住中仍可施工。8、儲存時間長,可操作期限長。