一.設備用途:
推板爐采用了爐膛、軌道、推板相結合的結構，設計了高精度控溫裝置，全機械自動送料系統及其穩定可靠的控制裝置，內部采用全纖維保溫，節能效果明顯，是用于粉體和合金等材料在氣氛保護下的連續燒結的理想設備。
二.基本結構和工藝要求：推板爐采用了爐膛、軌道、推板相結合的結構，設計了高精度控溫裝置，全機械自動送料系統及其穩定可靠的控制裝置，內部采用全纖維保溫，節能效果明顯，是用于粉體和合金等材料在氣氛保護下的連續燒結的理想設備。
1．爐體組成：
推板爐由爐體加熱部分、爐體冷卻段部分、全自動機械推板式循環系統、電氣系統、溫控控制系統等組成。
2．燒結爐膛溫度曲線：
低溫升溫區（室溫～燒結溫度）
高溫恒溫區（燒結溫度）
低溫降溫區（燒結溫度～900 oC）
3．溫區劃分：
爐膛由低溫升溫段、高溫恒溫段、高溫緩冷段組成。低溫升溫段為幾個溫區，高溫恒溫段為幾個溫區，高溫緩冷段為幾個溫區；硅碳棒或硅鉬棒（鉬絲）上下加熱測溫，熱電偶控溫。
4．整個爐體長度劃分：
推板爐爐體由入口工作臺、升溫爐膛段、低溫降溫段組成、出口工作臺組成。
5．爐膛結構：
爐膛剛玉材料、耐高溫、不變形等特點，
三.主要技術指標:
根據客戶需求來定（比如總體長度，爐膛尺寸，燒結溫度）
四.爐體（加熱）部分：
1．爐體分為爐膛和冷卻二部分，采用分段式結構，爐體之間采用螺栓連接。爐外殼采用優質型鋼、鋼板焊接而成，外表面通體帶有可拆卸的掛板和蓋板，外形美觀大方，便于操作維修。掛板外表面噴塑，顏色為電腦灰（用戶可以自定顏色）；
2．爐膛為單（或雙）通道單推板，推板上方放置一層匣缽，爐膛頂部為圓弧結構，爐溫及氣氛均勻；
3．同一溫區上下加熱元件硅碳棒等間距均勻分布，以最密布置為準；
4．爐膛（兩側、頂部、底部及底部導軌）材質選用耐高溫剛玉（或碳化硅）制品，耐熱性能好，高溫強度高，耐磨性好，使用壽命長；爐膛二側及頂部的保溫層由保溫性能好的莫來石、優質硅酸鋁耐火纖維硬板等復合材料組合而成，爐膛底部的保溫層有輕質保溫磚組成，它們都具有體積小、重量輕、爐膛蓄熱量小等優點；
5．采用氣幕結構，以隔絕加熱段的熱氣向降溫段散失。
五.爐體（冷卻段）部分：
推板爐冷卻系統隧道采用SUS310S/SUS304制造，用夾套水冷卻。底部制作和加熱爐膛一樣的軌道，夾套內部采用導流板，提高熱交換效率。冷卻段和爐膛采用活套法蘭連接，在法蘭的邊100mm處有爐膛主進氣口。也可以根據用戶的要求采用冷卻風機冷卻形式來進行冷卻。
六、溫度控制系統
1．全爐溫區（根據加熱長度來定），溫區中采用上、下進行加熱，中間測溫調節的方式，提高了加熱區的均勻度和控溫精度；
2．每個溫區設置測溫點，根據曲線設計決定測量位置與數量；
3．每個溫區的控溫方式均采用采用移相觸發，功率輸出可調節；
4．控溫儀表選用進口日本島電智能化儀表，控溫儀表設有手動及自動PID 調節，可自動跟蹤設定正確PID值，同時具有溫度補償(可使儀表顯示溫度與爐膛實際溫度保持一致)、超溫、斷偶等聲光報警功能；
5．每個控溫點均設計獨立的斷路器、快速熔斷器、超溫故障、負載電壓、負載電流顯示等；
6．每個控溫點可以獨立啟動與停止，不影響其它控溫點的正常工作，方便維修和更換加熱元件；
7．每個控溫點執行元件均采用可控硅模塊進行控制，無噪音、干擾小、壽命長等優點；為了保護過電壓對元器件的沖擊損壞，設計加裝有過壓保護裝置，RC阻容吸收電路過流保護裝置；
8．全爐配電柜的總電源，設計有三相電源電壓、電源電流測量顯示；
9. 調功板限制調整加熱的功率，在加熱棒老化過程中，隨時調整功率，以延長使用時間。每溫區為三相加熱，調功方式為可控硅周期過零觸發方式，以減少對電網的干擾，并延長控制器件的壽命。
七．供氣系統
氣氛系統：5路氣氛控制，進出口氣幕2路、助排氣口1路、2路爐膛內的高溫區保護；在兩端設有氣幕和阻隔氣體流動的垂簾，在氮氫混合氣氛保護下，氣幕效果更好；在爐膛加熱段出口和冷卻段法蘭連接處設置進氣口;以上氣路均設氣體流量計，可以根據生產工藝的實際來控制各個流量計流量的大小，流量計安裝在同一處，以方便操作。
八.全自動機械推板式循環系統（可根據客戶實際需要，也可不用全自動推進）
1．全自動機械推板式循環系統由主推、出推、返推、入推4部分組成；采用爐膛內單通道運行，爐外循環單通道進給的運動方式；循環動作過程由PLC可編程控制器控制，協調動作，共同完成產品的入爐燒結、出爐卸料和推板的自動循環動作。
2．推進系統采用機械推進，設置電機、減速機、離合器系統，可快進或慢進和快退；主推速度0-2000mm/h，無級調速，工作穩定，穩定可靠。
3．在返推軌道上設有推板吸沉機構，便于清理推板上的物料粉塵。
4. 爐體上料、下料處各設計有緊急停止按鈕，當設備發生意外故障時，可預防操作人員無論在爐前或爐尾任何位置對設備進行終止運行
5.整個送料系統設計，選用日本歐姆龍程序控制器PLC 進行可編程控制，設置有行程開關進行檢測
6.送料的動作是由PCL控制液壓系統自動完成的，液壓系統分別驅動長方形軌道的四個直線邊，使推板步進循環，（見下圖： 自動推進示意圖）
九．保護氣氛密封結構簡圖
