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常州福伊特商貿有限公司
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| 電壓 | 6V | 容量 | 225AH |
|---|---|---|---|
| 材質 | PP |
T-105PLUS高爾夫球車使用的動力來源一般為富液式鉛酸蓄電池，單體電池以6V和8V居多，通過多只串聯構成36V/48V供電系統。經市場調查發現，高爾夫球車鉛酸蓄電池普遍在使用1年多之后，性能出現明顯下降，導致其使用壽命大大縮短，更換蓄電池又要付出昂貴的成本，同時大量廢舊蓄電池的產生會對環境和人類健康造成危害。
很多使用者對球車蓄電池的保養還只是停留在定期加蒸餾水和通過放電檢測的階段，這種方法并不能解決電池的硫化問題。均衡充電可以把部分硫酸鉛還原成活性物質，但這還取決于結晶體的大小，更大的可能是將積聚的結晶體從極板表面機械地分開（由猛烈的析氣所致），增大了極板與電解液的接觸面積，但是其代價是活性物質脫落。此外，均衡充電時，電解液的溫度會升高，對極板的腐蝕加劇，由析氣所引起的失水也增加，所有這些現象都不利于蓄電池使用壽命的延長。
面對能源生產和能源消費模式上的重大變革，大城綠川（DACEEN）始終堅持“節能環保、綠色發展"的核心價值觀，致力于在全國范圍內推廣諧振脈沖電池修復技術，并堅持在行業領域內不斷開拓創新。諧振脈沖修復技術是采用物理的方法連續清除鉛酸蓄電池極板上的結晶硫化物，恢復和保證蓄電池穩定的容量輸出，從根本上改善鉛酸蓄電池的工作性能，屬于真正無損修復。將該修復技術推廣至高爾夫球車領域，是大城綠川的又一重要舉措，經實際效果驗證表明，修復設備對鉛酸蓄電池除硫，電池放電時長明顯增加，大大延長了電池的使用壽命。
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