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輪胎粉碎機

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更新時間：2022-10-08 12:28:59瀏覽次數：252次

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鞏義市金拓機械設備有限公司

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產品簡介

輪胎粉碎機主要由機架、轉子、篩網、襯板等部件組合而成，電動機通過皮帶輪帶動轉子旋轉，通過切割及定刀與襯板之間的摩擦撞擊作用而破碎橡膠塊。使橡膠顆粒與帶鋼絲的橡膠分離。機架分上蓋和下機座兩部分，上蓋頂部連接進料輸送帶，以均勻的速度喂料，襯板連接在上蓋弧形板上。下機座連接在出料輸送帶底座上，篩網用以篩選粉碎后的橡膠顆粒及帶鋼絲的橡膠。轉子是由轉子軸、圓盤、定刀、軸、等零件組成。

詳細介紹

輪胎粉碎機是粉碎回收廢舊輪胎設備！隨著汽車數量的不斷增加，廢舊輪胎數量也是隨著增加，廢舊輪胎過去處理方法土掩法在一個就是焚燒，對環境造成危害！現階段國家對環境保護政策的實施，促使廢舊輪胎處理設備輪胎粉碎機應運而生！

f 輪胎粉碎機

輪胎粉碎機工作原理
輪胎粉碎機主要由機架、轉子、篩網、襯板等部件組合而成，電動機通過皮帶輪帶動轉子旋轉，通過切割及定刀與襯板之間的摩擦撞擊作用而破碎橡膠塊。使橡膠顆粒與帶鋼絲的橡膠分離。機架分上蓋和下機座兩部分，上蓋頂部連接進料輸送帶，以均勻的速度喂料，襯板連接在上蓋弧形板上。下機座連接在出料輸送帶底座上，篩網用以篩選粉碎后的橡膠顆粒及帶鋼絲的橡膠。轉子是由轉子軸、圓盤、定刀、軸、等零件組成。轉子軸上圓盤及之間以軸套隔開，圓盤上裝有定刀，懸掛在軸上，當轉子軸旋轉時，圓盤及滾刀、隨著回旋。

輪胎粉碎機性能特點：

1、廢舊輪胎粉碎機機架采用鑄鋼材料，具有足夠的強度和剛度。

2、廢舊輪胎粉碎機減速機應采用1000型減速機，要求傳動功率大，效率高，噪聲低。
3、廢舊輪胎粉碎機輥筒應采用鑄鋼材料，工作面采用耐磨焊材焊接而成，表面堅硬耐磨，內部強度高抗彎曲抗折斷，軸位硬化處理，要求耐磨能力，使用壽命長，克服輥筒焊后開裂、漏水、掉塊、斷輥的弊病。
4、廢舊輪胎粉碎機輥溫調節系統應采用開放式調溫系統，通過向輥士民框絞機筒內注入冷卻水來調節輥溫以滿足工藝要求，要求結構簡單，冷卻效果好，水溫檢測方便，不易堵塞。

輪胎粉碎機維護要點：

1,輪胎粉碎機在輸出軸，即帶輪,避免用重錘猛擊，損壞零件。

2.嚴禁在停機時轉動手輪柄。
3、本調速機所用潤滑油，采用堿性高鋅型抗摩液壓油，減速機用普遍潤滑油，切不可用其它機油替代。
4、輪胎粉碎機使用3000小時后，應更換新油，然后在使用500小時后*三次換油，再以后使用 1000小時換一次。
5、輪胎磨粉機使用過程中，應有固定人員負責看管，操作人員必須具備一定的技術水平，橡膠磨粉機安裝前對操作在關人員必須進行技術培訓，使之了解磨機的原理性能，熟悉操作規程。
6、為使磨機正常工作，應制訂設備“維護保養安全操作制度"方能保證磨機長期安全運行，同時要有必要的檢修工具以及潤滑脂的配件。橡膠磨粉機
7、磨機使用一段時期后，應進行檢修，同時對磨輥磨環鏟刀等易損件進行修理更換，磨輥裝置在使用前后對連接螺栓螺母塞均應進行仔細檢查，是否有松動現象，潤滑油脂是否加足。
8、磨輥裝置使用時間超過500小時左右重新更換磨輥時，對輥套內的各滾動軸承必須進行清洗，對損壞件應更換，加油工具可用手動手動加油或黃油槍.

輪胎粉碎機檢修時出現問題解決
經?？梢砸姷浇洐z修以及初次安裝的輪胎粉碎機在試運轉中機身有強烈振動現象出現。這種情況的出現主要有以下幾個原因：
（1）將裝配中錘片檢修看是否安裝錯誤。在錘片換面掉頭使用的時候，為了避免轉子重量失去平衡，必須要將粉碎機內所有的錘全部換面掉頭，不然的話會在運行中有強烈振動發生。
（2）如果是個別的錘片卡得太緊的話，運行中沒有將其甩開。可以在停機之后用手轉動來對其觀察，使錘片轉動靈活。
（3）相對應的兩組的錘片重量之差如果超過5克。解決的方法是將錘片重量調整，讓相應的兩組重量之差低于5克。
（4）轉子上的其他零件重量不平衡，這時需要仔細檢查調整平衡。
（5）主軸的彎曲變形。解決的辦法是校直或者是更換。

廢舊輪胎處理設備有很多特點、優點，*先是解決了廢舊輪胎的處理問題，二是解決了環保再生利用，購買回去重新加工處理同樣和廢舊輪胎處理設備生產出來的膠粉、膠粒一樣使用，這樣的原料成本低，利用價值高，三是讓機械行業不斷的研發新型的大型廢舊輪胎處理設備，在使用過程中工作效率更高，成本越來越少。
新型大型廢舊輪胎處理設備分為多種型號，根據原料的大小和產量的大小選擇合適的機器型號，機器由皮帶輸送進入分解把輪胎分解成塊狀然后經過粗破碎，將橡膠和鋼絲、纖維*分離，然后由進入磨粉，由磁輥篩選出來合適的物料目數，粗細根據需求更換篩網，大型廢舊輪胎處理設備不但可以取去輪胎里面的鋼絲、纖維，而且大小輪胎、橡膠都可以粉碎，比一般廢舊輪胎處理設加工機械更方便使用。