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磷酸酯抗燃液壓油濾油機

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產品型號ZWD-EH-20

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更新時間：2023-01-01 12:46:31瀏覽次數：2894次

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產品簡介

磷酸酯抗燃液壓油濾油機磷酸酯抗燃液壓油濾油機產品用途● ZWD-EH系列抗燃油濾油機是我司專門針對磷酸酯抗燃油、EH油類稀油精心研發打造的第三代智能型真空濾油機。● ZWD-EH系列抗燃油濾油機處理的目的是消除油中的顆粒、水分、氣體等其它污染物，并有降低酸值的作用。使油品清澈透明，恢復使用性能，盡可能地延長油品使用壽命。● 該產品廣泛用于電力、機械、冶金、石化、、造紙、家電制造、液壓潤滑等工業......

詳細介紹

磷酸酯抗燃液壓油濾油機

磷酸酯抗燃液壓油濾油機產品用途
● ZWD-EH系列抗燃油濾油機是我司專門針對磷酸酯抗燃油、EH油類稀油精心研發打造的第三代智能型真空濾油機。
● ZWD-EH系列抗燃油濾油機處理的目的是消除油中的顆粒、水分、氣體等其它污染物，并有降低酸值的作用。使油品清澈透明，恢復使用性能，盡可能地延長油品使用壽命。
● 該產品廣泛用于電力、機械、冶金、石化、、造紙、家電制造、液壓潤滑等工業行業對磷酸酯抗燃油、EH油等稀油的凈化過濾處理，以達到高精度用油需求。
● ZWD-EH系列抗燃油濾油機是獨立油凈化過濾系統，可與用戶油系統并聯在線循環過濾，也可移動到油務處理站進行離線式濾油。
● 設備除具有可靠的過濾凈油功能外，還可方便的轉換閥門用于單獨抽油、注油、補油功能，以滿足現場的各種使用要求。

磷酸酯抗燃液壓油濾油機產品特點
● 抗腐蝕：本機全部采用304不銹鋼材料，濾芯和密封件與抗燃油不相溶的材料制成，美觀、抗腐蝕，使用壽命長。
● 除雜能力強：多級高β值精密濾材，納污量大。并配置濾芯污染度自動檢測功能。
● 除水脫氣效率高：引進工藝、集重力法、汽化法、聚結法、真空分離、機械過濾等優點于一體。
● 高效脫酸：采用美國HY-PRO干性離子交換樹脂材料，利用化學離子交換反應，高效吸收EH油中的酸性物質。
● 自動化控制：本機采用自動液位控制、自動消泡控制、自動壓力保護等精良的配置，保證設備在運行中不噴油，安全穩定運行。
● 聯鎖保護：過載保護、超壓報警停機保護、缺油保護，噴油保護、相序保護等保證了整機長時間可靠運行。
● 人性化指示：自動化設計，且有壓力、真空度、濾芯污染度、運行狀態等指示，標示簡潔清楚。
● 現代化設計：本機凈油工藝設計*，與油箱(油站)工藝連接可匹配在線處理也可離線處理，自動化程度高，可實現無人值守運行。設備結構緊湊，移動靈活方便。
● 綜合性能好：本機具有噪音低，操作簡便，維護間隔長；能耗低，運行成本小，濾油效率高等優點。

磷酸酯抗燃液壓油濾油機技術參數

指標名稱	型號單位		ZWD-EH-10	ZWD-EH-20	ZWD-EH-30	ZWD-EH-40	ZWD-EH-50
流量	L/H		600	1200	1800	2400	3000
工作電源			380V/50Hz（或根據用戶要求）
工作噪聲	Db(A)		≤50
進出管徑	mm		25
破乳化值		min	≤15min
油中含水量		%	100PPM
清潔度		NAS	≤5~6級
精度		um	≤1-3um（或根據用戶要求）
含氣量		%	≤0.1%

磷酸酯抗燃液壓油濾油機產品概述

ZWD-EH系列凈化設備是一種流體凈化裝置，可清除下列物質：

   1. 水 - 99%的游離水和高達95%的溶解水。
   2. 氣體 - 99%的游離的和混入的氣體，以及可達90%的溶解氣體。
   3. 污物 - 淤泥和其他固體或顆粒污物。

污染油通過進口吸濾器和進口截止閥被進口油泵抽入本系統內。進口真空開關可防止因嚴重抽真空而在泵的進口造成的氣穴現象，一旦真空達到 -0.8 bar g（24"Hg），設備將停機。油經過噴嘴進入到真空容器的頂部，在重力的作用下降到容器底部，而空氣和水被氣流從容器頂部除去。

空氣從容器的頂部被真空泵抽出，在空氣流動的過程中，因相對濕度較低的氣流作用，使污油的表面積不斷地變化，污油中的水的蒸汽壓要大于空氣中的水的蒸汽壓，因此蒸汽從油中進入到空氣中。

由于真空泵的作用使容器內保持住某個真空度，使空氣的相對濕度較低。當環境空氣通過空氣過濾器和真空調節閥吸入到容器中后，其體積大約比原體積增大2倍（如工廠真空設定值為 -0.7 bar g），其相對濕度也必然減小。容器的真空度可確保大部分溶解的空氣和其他氣體從油膜中逸出，并被泵入大氣中。油溫及真空度由相應儀表顯示。
容器底部的油通過出口泵經出口過濾器排出。凈化油經過單向閥從此裝置排出，出口壓力可由出口壓力表監視。

流體進口系統

利用進口吸濾器防止較大顆粒物質進入進口泵，此吸濾器是進口連接組件的一個主要組成部分，松開此配置組件便可進行維護。當吸濾器堵塞或如進口管線變窄時，吸濾器和進口泵之間的管線壓力將下降，壓力值顯示在進口壓力表上。壓力低會使進口真空開關（位于閥塊組上）動作，這將使“進口氣穴”燈點亮，接著此設備停機，以免因氣穴現象對進口泵造成嚴重的損壞。

進口泵將油流經過進口截止閥和噴嘴輸入容器，進口單向閥受彈簧力的作用產生0.5 bar（7psi）的反壓力。如果進口受到壓力時，此反壓就會防止裝置停用時產生溢出現象。浮子式開關是用來控制真空容器內的液位，當液位超出預定的上限或下，將關閉此設備。

進口泵的輸出端壓力沒有顯示，但此泵由一個安全閥保護，萬一發生噴嘴堵塞或進口單向閥誤動作時，此減壓安全閥即動作。

真空系統

容器的真空度是由真空泵保持的，通過真空調解閥設定的真空值來控制，通常設定值在 -0.7 bar g和 -0.9 bar g（21至27" Hg）之間，顯示在容器的真空表上。

注：

此裝置推薦的正常工作真空度為-0.9 bar g。然而，這是一個zui大值，在許多應用中需要降低此真空值，以便得到滿意的運行結果。運行時增加真空度會增強脫水和除氣的作用，但這不是在任何情況下都需要的。運行時真空度過高通常會產生下述問題：

1. 脫水率太高。高真空會造成流體中的水分轉移，這種水分必須由真空泵的空氣流帶走，且沒有發生冷凝。但如果真空度太高，發生了冷凝，所產生的水就會聚積在真空泵的油槽內，造成氣流損失，縮短真空泵的壽命，并且由于除氣效率低可能發生更多的故障。補救的辦法就是降低真空度，改變凈化設備進口位置，在油溫降低后再處理。
2. 高真空造成空氣的膨脹。例如，一個直徑為1毫米的氣泡，在-0.9 bar g （27" Hg）壓力下，會膨脹為直徑2毫米以上的氣泡，即是原先容積的10倍。真空泵必須排出這個容積，以便消散氣泡。流體也要在其溶液內保持一些氣體，大約達到體積比的10%，當然流體的種類不同，這個值也會不同。在大氣條件下溶液中的高達90%的氣體將會在-0.9 bar g （27" Hg）條件下因膨脹而除掉。以氣泡狀態存在于流體中的氣體會在真空容器內產生極度的氣化現象，使真空容器內產生一些溶液和氣泡。這種氣化現象減少了出口泵的流體載荷，在某些的事例中，氣體的排量達到 30%。在進口流量較高的情況下，就會使真空容器內的流體液位較高。補救方法：降低運行真空度，或檢查此設備是否可從氣化現象較輕的位置吸取流體，如儲罐的沉降端和返回端。
上述情況可能會導致運行真空度降低到-0.6 bar g （18" Hg）。通常，如果此設備不能在較高的真空條件下運行，表明此設備正在除去大量的水和/或氣體。在某些特殊情況，可能需要將運行真空度調整到低于-0.6 bar g（18"Hg），當然這種情況應該咨詢潤翔公司或其代理商。

流體出口系統

流體被出口泵從真空容器底部泵出，經過出口過濾器和一個0.34 bar（5 psi）的單向閥后，返回到主系統內。

高低液位浮子式開關控制容器內流體的工作液位。當流體液位使低液位開關動作時，出口泵將泵出的流體經過電磁閥，部分地返回到容器內；當流體液位達到高液位開關時，利用出口泵排油。如果流體液位超過所規定的界限范圍的時間大于20秒鐘，這些浮子式開關將關閉此設備。當設備不工作時，出口止回閥可防止溢流。

當出口過濾器堵塞并且壓差達到預設定值時，壓差開關將動作，使“出口過濾器堵塞”燈閃亮。此燈在濾芯更換前將連續閃動。如果此裝置運行2小時還未排除故障，此設備將關閉，但“出口過濾器堵塞”燈將繼續閃動。

出口系統是由一個出口安全閥保護，以防止因出口堵塞或在運行時出口截止閥偶然關閉而造成的不良后果。此安全閥是流體泵組的一個組成部分，位于主泵外殼的端頭。出口泵和出口過濾器間的管線壓力可在出口壓力表上讀出，在裝置運行時當然要注意監視此壓力值，以便了解到濾芯需要緊急更換的情況。建議儲備些出口過濾器濾芯，以防止拖長濾芯更換時間。

此設備是由出口單向閥保護，以防止回流和隨之發生的溢流。必要時，殘油可通過放油塞從容器內放出。出口過濾器殼體上配備一個放油塞。

空氣排放系統

此設備安裝有一個油霧分離器，明顯地安裝在真空容器頂部的圓板下方，除在粘度非常低的應用場合外，在大多數情況下可清除油霧載體，防止其進入真空泵管線。一旦此元件被油或固體顆粒堵塞，設備將關閉，“容器真空度低”指示燈被點亮。

當粘度低，溫度高，含水量高時排出的氣體中可能會含有較多的油霧，因此在此管線上裝有集液器。此集液器的側面有個觀察窗，用戶可監視集液器杯內液體集聚情況，集聚的液體不允許超過觀察窗的綠色標志。

當集液器杯內的積液升至到不允許的高度時，集液器裝配的浮子便切斷氣流和油霧載體。在這種情況下，裝置將關閉，“容器真空度低”指示燈被點亮。

在集液器的底部裝有一個排液部件，便于排液。另一種做法是可將集液器杯轉動90度取下，倒掉積液。

驅動系統

兩臺泵都是由電動機直接驅動的，不需要作任何調整。

底座組件及管線

底座全部由不銹鋼制成，可移動組件安裝有四個腳輪，兩個固定輪，兩個活動輪。固定組件通過四角處的M8孔安裝在槽鋼上，槽鋼上有切口，便于利用叉車、繩索或釣鉤提升。

在集油盤上配置有一個高液位報警機構，一旦發生液體溢出，此裝置將關閉。

管線是由抗腐蝕的碳鋼（鍍鋅和錫）制成，用柔軟的軟管與固定在底板的連接件相連，以減小運行時的噪音。

閥塊組

閥塊組上安裝有凈化設備的大部分操作部件，此閥塊組安裝在控制箱的正前方右上角處。安裝在閥塊組上的部件都很便于維修保養。

安裝在閥塊組上的部件如下：