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深圳市百思杰檢測技術有限公司
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ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運輸協會，是一個國際性的非牟利組織，其前身是NSTA - 美 國國家安全運輸協會，目前在各個國家的會員已有數百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協助會員開發有效的包裝、方法、后勤系統等，以提高產品的運輸包 裝安全性能，從而防止或減少產品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。
ISTA包裝運輸測試 ----
ISTA(International Safe Transit Association)，即國際安全運輸協會，是一個國際性的非牟利組織，其前身是NSTA - 美 國國家安全運輸協會，目前在各個國家的會員已有數百家的貨運公司和實驗室。它一直致力于協助會員開發有效的包裝、方法、后勤系統等，以提高產品的運輸包 裝安全性能，從而防止或減少產品的在運輸和搬運過程中遇到的損失。該組織已經發布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能 進行評估的統一依據。
ISTA包裝運輸測試的目的
（1）減少產品的損壞和流失，以保證產品價值；
（2）節省分銷成本；
（3）減少和消除索賠爭議；
（4）縮短包裝開發的時間，增強市場投放信心；
（5）提高客戶滿意度和產品的。
參照標準 測試項目
ISTA 1A 環境處理，定頻振動，沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）
ISTA 1B 環境處理，定頻振動，沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）
ISTA 1C 環境處理，壓力，振動（定頻/隨機振動），沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）
ISTA 1D 環境處理，壓力，振動（定頻振動/隨機振動），沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊），旋轉棱跌落
ISTA 1E 環境處理，振動（定頻振動/隨機振動），沖擊（斜面沖擊/水平沖擊），旋轉棱跌落
ISTA 1G 環境處理，隨機振動，沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）
ISTA 1H 環境處理，隨機振動，沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊），旋轉棱跌落
ISTA 2A 環境處理，壓力，振動（定頻振動/隨機振動），沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）,振動（定頻振動/隨機振動）
ISTA 2B 環境處理，壓力，振動（定頻振動/隨機振動），沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）,旋轉棱跌落，振動（定頻振動/隨機振動）
ISTA 2C 環境處理，動載荷堆碼隨機振動，沖擊（跌落/斜面沖擊/水平沖擊）
ISTA 3A 環境處理（可選），跌落，堆碼隨機振動，隨機振動，沖擊（標準件、小件：跌落；扁平件：旋轉棱跌落、旋轉面跌落、危險物沖擊；加長件：旋轉棱跌落、旋轉面跌落、橋式沖擊）
ISTA 3E 環境處理，（可選），沖擊（斜面沖擊/水平沖擊），旋轉棱跌落，壓力，隨機振動，旋轉棱跌落
ISTA 3F 環境處理，（可選），跌落，壓力，隨機振動，跌落
ISTA 3H 環境處理，（可選），水平沖擊，轉動面跌落，旋轉棱跌落，轉動面跌落，旋轉棱跌落，隨機振動，水平沖擊，轉動面跌落，轉動面跌落，旋轉棱跌落，壓力。
面對復雜的運輸環境，簡單的傳統的運輸測試，振動頻率固定， 環境單一，無法模擬
真實的空運，陸運及海運的情況，已不能滿足今時今日您及買家的要求。ISTA （國際安全
運輸協會）據此提出3A的測試標準，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比
1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產品的風險
評估。ISTA 3A的振動測試需要特殊的隨機測試振臺來實現,液壓振動臺具有*特別的液壓
動力系統以及準確的控制系統，只有液壓隨機測試振動臺才能真正全面滿足此測試的各種要
求。
包裝箱重量W(lbs.) | 跌落高度(inch) | 沖擊速度(ft/s) |
0≤W < 21(10Kg) | 30 (762mm) | 13 (3.9m/s) |
21≤W < 41(19Kg) | 24 (610mm) | 11 (3.5m/s) |
41≤W < 61(28Kg) | 18 (457mm) | 10 (3.0m/s) |
61≤W < 100(45Kg) | 12 (305mm) | 8.0 (2.5m/s) |
100≤W < 150(68Kg) | 8 (203mm) | 6.6 (2.0m/s |
IST
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