大型罐車高精度電子地磅
河南恒升地磅按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。河南恒升地磅都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。 電子地磅英文為：Electronic scale，所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~250T
電子地磅也被稱為地磅，英文為：Electronic scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。河南恒升地磅在二十世紀80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式電子地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子電子地磅所取代。
河南恒升地磅標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
河南恒升地磅水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數字電子地磅、模擬式電子地磅，zui大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。河南恒升地磅不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
河南恒升地磅縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例：汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為（zui大）ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內，各個承重點間高度誤差不超過±3mm。
河南恒升地磅秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。河南恒升地磅該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統[自動稱重系統]
河南恒升地磅基礎建造過程中，幾個承重點建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。
河南恒升地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承載力。 河南恒升地磅承載力對基礎的要求：要根據不同地區、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的zui大超載荷量。現以60噸電子地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數為1.3，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3＋1/2×10）=43.125t
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