DN1200DN1200聚氨酯瓦殼堆放保管方法

DN1200聚氨酯瓦殼堆放保管方法

 聚氨酯保溫管絕熱性能強，可以保證內部運輸物質溫度不受外界變化，在冬天耐寒性能。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民。 聚氨酯保溫管由工作鋼管、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管組成。

DN1200聚氨酯瓦殼堆放保管方法

它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節能*，施工安裝方便，具有良的經濟效益和社會效益。執行標準：CJ/T114-2000。

技術參數：     工作鋼管     DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執行標準GB8163；     DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執行標準GB9711。

聚氨酯直埋保溫管整體性能優良,嚴格執行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝,進一步提高保溫管的粘接性能。 聚氨酯保溫管的保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,添滿鋼管與套管間的間隙,具有一定的粘接強度,使鋼管,外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯保溫管的泡沫具有良的機械性能和絕熱性能,正常環境可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

 
  兩種敷設埋設深度考慮不同因素。 （1）當確定采用有補償直埋敷設方式時，埋設深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩定便可，從經濟、施工方便等方面考慮。當采用有補償直埋敷設方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關。 （2）當采用無補償直埋敷設方式時，埋設深度要考慮管道的穩定要求，穩定性主要與覆土厚度有關，一般比有補償埋得深，當采用不預熱的無補償直埋敷設管道時，小覆土深度應按《城市熱網設計規范》（CJJ34—90）第7．2．15條執行，覆土厚度應與管徑大小成正比。聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、 絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。刮縫深度應適宜，勾縫應密實，深淺*，橫豎縫交接處應平整；砌體、鋼筋、混凝土、聚氨酯保溫直埋管從節約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環境多方面來看，不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的技術和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經濟效益，但一個的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術在我國起步較晚，以上3個條件尚需不斷完善。管道試壓清洗 1、工程完工后，應對管道進行分段打壓，升壓至2.0mPa，持續10min無泄無漏無合格。當試壓過程中發現滲漏時，嚴禁帶壓處理，消除缺陷后應重新進行試驗。試驗結束后，應及時拆除試驗用臨時加固裝置，排盡管內積水，防止形成負壓。并做嚴密性試驗記錄。 2、管道在運行前須進行清洗，除去內含雜質，沖洗流速應大于1.5m/s，沖洗用水應無雜質、無腐蝕，沖洗至進出口水質（濁度）相同為止。 其他未盡事宜均按《城市供熱管網工程施工及驗收規范》（CJJ28-2004）執行。熱力網管道應平行于城市道路中心線，并宜敷設在車行道以外的地方，通過非建筑區的熱力網管道應沿公路敷設，并且與地勢自然坡度*。熱力網管道與地下其他管道或構筑物豎向交叉時，應采取漸變坡度方式進行跨越。與鐵路交叉時應垂直相交，特殊情況與鐵路交叉角不得小于60度角。熱力網管道與鐵路或不允許開挖的公路交叉，交叉段的一側留有足夠的抽管檢修地段時，可采用套管敷設。套管敷設時，套管內不應采用填充式保溫，管道保溫層與套管間應留有有小于50mm的空隙，套管內的管道及其他鋼部件應采取加強防腐措施。管道保溫層與套管間應留有有小于50mm的空隙，套管內的管道及其他鋼部件應采取加強防腐措施。